第四，合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動時，將呈現出黏性，而黏性過高時，將產生較大的內摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時，易造成泄 漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時盡量縮短 管道，同時減少彎管。

輸送，裝車功能由輸送系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起，同時輸送架前接料口與礦石接觸更緊密，工作時穩(wěn)定性更強，同時可以集合散料，平整場地。輸送方式為鏈條刮板傳輸，最大過料直徑60-75公分，使用壽命長，效果好。

整車液壓系統(tǒng)由兩臺電機為動力分別帶動高壓注塞泵，保證各系統(tǒng)動力，液壓油輸入多路換向閥內，通過控制手柄實現對各液壓裝置控制。