環(huán)冷機(jī)活動(dòng)梁鋼刷密封三角梁密封鋼刷 潛山江南刷業(yè)有限公司已關(guān)注2019/10/289:11:43(jiangnanzhishua.skxox)[收藏]

煉鐵燒結(jié)機(jī)是冶金行業(yè)在進(jìn)行鐵礦石造塊時(shí)所使用的主要設(shè)備之一。一般來說，大部分鐵礦粉是不能直接加入到高爐進(jìn)行冶煉的，而是經(jīng)過造塊處理，將精礦粉、富礦粉、焦炭或煤粉以及各種添加劑按照一定比例配合，燒結(jié)成含鐵量較高的燒結(jié)礦之后才能進(jìn)行冶煉，因此燒結(jié)礦決定著冶鐵生產(chǎn)的產(chǎn)量和質(zhì)量。燒結(jié)生產(chǎn)主要是依靠位于臺(tái)車下方的風(fēng)箱提供負(fù)壓作用，使已經(jīng)被點(diǎn)火燒結(jié)的礦料向下滲火，引燃下部料層，達(dá)到完全燒結(jié)的效果［1］。但是由于臺(tái)車與風(fēng)箱之間、臺(tái)車與臺(tái)車之間存在著很多的空隙，致使外部空氣從這些空隙進(jìn)入到風(fēng)箱內(nèi)，從而使得燒結(jié)礦料所需要的負(fù)壓達(dá)不到理想水平，這樣就會(huì)出現(xiàn)諸如燒結(jié)礦料燒不透徹、燒結(jié)礦品質(zhì)不佳等現(xiàn)象。若想改變這種狀況的出現(xiàn)，就要采取延長燒結(jié)時(shí)間或者增加風(fēng)箱負(fù)壓等措施，不僅影響生產(chǎn)效率，還會(huì)增加不必要的成本。有數(shù)據(jù)顯示:國外燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率一般在30%左右，甚至更低，而國內(nèi)燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率較大部分處在50%～70%之間，這其中首尾端部漏風(fēng)率占到總漏風(fēng)率的90%以上［2］。由此可見，國內(nèi)燒結(jié)礦的生產(chǎn)會(huì)比國外多出很多不必要的花費(fèi)，因此對(duì)首尾密封進(jìn)行研究顯得尤為重要。

1現(xiàn)有首尾密封裝置缺陷

中國鋼鐵行業(yè)起步較晚，相應(yīng)地?zé)Y(jié)機(jī)堵漏風(fēng)技術(shù)也與國外有著不小的差距。國內(nèi)所引進(jìn)的第一代燒結(jié)機(jī)首尾密封裝置是前蘇聯(lián)在20世紀(jì)50年代所生產(chǎn)的彈簧盒子式首尾密封裝置，這種密封裝置是靠幾個(gè)并排的彈簧上托密封板［3］，同時(shí)密封板與密封裝置箱體之間形成迷宮式密封。目前國內(nèi)所使用的密封裝置大多跟第一代密封裝置相似，基本都是靠彈簧力，或者重物的重力下壓連桿機(jī)構(gòu)來上舉密封板，使其與臺(tái)車底部接近，同時(shí)結(jié)合裝置體本身［4］來阻止空氣進(jìn)入到風(fēng)箱。密封裝置所使用的密封板大多為柔性密封板，有的也會(huì)使用一些鐵磁性材料作為密封板來吸附一些散落的礦料［5］。這些密封裝置在使用中都會(huì)出現(xiàn)以下兩種主要問題:

(1)彈簧或重物失效。燒結(jié)機(jī)密封裝置在使用過程中會(huì)受到臺(tái)車所散發(fā)出來的熱的影響，彈簧在高溫下長時(shí)間使用會(huì)失去彈性重物以及連桿機(jī)構(gòu)也會(huì)受到散落的礦料的