V型加樣槽平帶傳動(dòng)是帶傳動(dòng)中zui簡單的結(jié)構(gòu)，適用于中心距較大的情況，但它不適合于高速傳動(dòng)。它兼有平帶和V帶的優(yōu)點(diǎn)，柔性好，摩擦力大，適用于傳遞功率較大而又要求結(jié)構(gòu)緊湊的場(chǎng)合。結(jié)構(gòu)簡單，使用維護(hù)方便，過載時(shí)，帶會(huì)在帶輪上打滑，避免損壞其它零件，有過載保護(hù)作用；運(yùn)行平穩(wěn)噪音小、振動(dòng)小；制造安裝精度要求不高。分析由這些新技術(shù)和系統(tǒng)構(gòu)成的現(xiàn)代緊湊型變電站的經(jīng)濟(jì)性和可靠性，指出現(xiàn)代緊湊型變電站是技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的zui優(yōu)解決途徑。變電站在電網(wǎng)建設(shè)中無論投資，還是運(yùn)行和維護(hù)都是主要部分。V型加樣槽的建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)在未來電力市場(chǎng)中面臨新的挑戰(zhàn)，在提高供電可靠性、改善供電質(zhì)量的同時(shí)，必須降低成本，同時(shí)滿足環(huán)境的日益嚴(yán)格要求。以采用與槽角角度相同的對(duì)稱雙角銑刀，在臥式銑床上銑削，或組合兩把切削刃相反，規(guī)格相同的單角銑刀(銑刀之間應(yīng)墊墊圈或銅皮)進(jìn)行銑削。用立銑刀對(duì)V形槽面進(jìn)行銑削。車床銑完一側(cè)的楷面后，將工件調(diào)轉(zhuǎn)1800后夾緊，再銑另一側(cè)槽面也可將立銑頭反方向偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度后再銑另一側(cè)槽面。 
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