煤礦巷道測量專用JTGC軌距尺，有600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺型普通鐵路軌距尺，折疊式和燈光鐵路軌距尺，窄軌鐵路，鐵路支距尺（1300），鐵路支距尺（1400），鐵路方尺，鐵路曲線正矢尺，軌縫尺，控制樁測量尺等。
軌距尺，即使測頭磨損超過0.2mm(國標)，也無須更換測頭，因而，徹底消除了測頭磨損后，91、48、35各點不能兼顧所帶來的誤差。
數字軌距尺采用數碼形式顯示測量結果，徹底消除了視覺誤差和刻線間估算讀數這兩種誤差。
由于采用人工選擇測點，而非連續(xù)測量的測量方式，從而避免了鋼軌飛邊、油污，鐵銹，鋼軌焊縫不平整等外界因素給測量結果帶來的不可靠性。
這種產品分為600型，900型，1435型。
溫度范圍
-30℃至+60℃
JTGC軌距尺使用時，只需按壓電源開關按鈕，儀器將立刻顯示測量結果，無需任何培訓。
紅色發(fā)光數碼管顯示測量結果，讀數方便，數據清晰，直觀
操作人員無需彎腰，即可清晰地從一個顯示窗口看到所有的測量數據，在環(huán)境光線很暗，夜間，搶險和隧道內使用該儀器，這一特點尤為突出。
作業(yè)效率
數字JTGC軌距尺自動完成所有數據的測量，徹底省去了使用機械刻線軌距尺時，必須彎腰調節(jié)度、對準水準泡零位、看超高刻度，再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序，減輕了操作人員的勞動強度，縮短了測量時間，提高了作業(yè)效率。直線測量提高效率40%，曲線測量提高效率60%，隧道內曲線測量提高效率一倍以上。
國標規(guī)定，道尺為強檢器具，檢定周期為三個月，一把JTGC軌距尺的檢定項目有11項，在這11項工作中，最費時﹑費力的工作主要集中在對機械刻線機構的維修和更換，包括測頭磨損超標的更換﹑軌距刻度尺刻線﹑度刻線﹑放大鏡變模糊的處理，度機械轉動不靈活的修理，水準泡零位正確性的調整等。由于這些工作均為機械磨損，變形所致，因此，維修、檢定很困難，。數字軌距尺完全取消了機械刻線測量機構，因此大大減少了維修、檢定工作，將11項檢定工作減少為7項，目前，標定一把數字軌距尺僅需5分鐘，提高工效近乎40倍。                   
由于數字軌距尺完全取消了機械刻線測量機構。因此，完全消除了更換機械刻線測量機構部件所帶來的費.
軌距尺是用于測量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的專用計量器具。