3.油路主要部件功能說明
    A. 溫控閥
    溫控閥的主要功能是通過控制噴入機(jī)頭的潤滑油濕度來控制壓縮機(jī)的排氣溫度，以避免空氣中的水汽在油氣桶內(nèi)凝結(jié)而乳化潤滑油。剛開機(jī)時，潤滑油溫度低，溫控閥關(guān)閉，冷油不經(jīng)過冷卻器而
直接噴入機(jī)體內(nèi)。若油溫升高到70℃以上，則溫控閥逐漸打開至油冷卻器的通路，至76℃時全開，此時油會全部經(jīng)過油冷卻器冷卻后再噴入機(jī)體內(nèi)。
    某些機(jī)型不設(shè)溫控閥，而是通過控制風(fēng)扇電機(jī)的停轉(zhuǎn)來控制油溫的。當(dāng)排氣溫度上升至85℃時，風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn)；當(dāng)排氣溫度低于75℃時，風(fēng)扇自動停轉(zhuǎn)，使溫度保持在一定范圍內(nèi)。
    B.油冷卻器
    油冷卻器與后冷卻器做成一體。
    C.油過濾器
    油過濾器是一種紙質(zhì)過濾器，過濾精度在10μ～15μ之間。其功能是除去油中的雜質(zhì)。如金屬微粒、灰塵、油之劣化物等，保護(hù)軸承及轉(zhuǎn)子的正常運行。若油過濾阻塞，則可能導(dǎo)致噴油量不足影
響主機(jī)軸承使用壽命，機(jī)頭排氣溫度升高  甚至停機(jī)。
    D.油細(xì)分離器
    油細(xì)分離器濾芯采用多層細(xì)密的特種纖維制成，壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經(jīng)過油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去，油顆粒大小可控制在0.1μ m以下，含油量則可小于3PPM。
    E.回油單向閥
    油細(xì)分離器濾下的殘油集中于濾芯中央的小圓凹槽中，經(jīng)回油管引至主機(jī)，避免已被分離的潤滑油再隨空氣排出。為防止主機(jī)壓縮室內(nèi)的油返流，在回油管后設(shè)置一個單向閥，如果機(jī)器運行中油
耗突然增大，應(yīng)檢查單向閥的節(jié)流小孔是否堵塞。
    三.氣路控制部件
    A.加載電磁閥
    為兩位兩通常閉電磁閥。通過電磁閥的得電和失電，控制氣路的通、斷狀態(tài)，實現(xiàn)加載、卸載功能。
    B. 放空閥
    當(dāng)卸載運行或停機(jī)時，此閥即打開，釋放油氣桶內(nèi)的壓力，使壓縮機(jī)低負(fù)荷運轉(zhuǎn)，或保證在無負(fù)載的情況下重新起動。
    C. 反比例閥
    超過設(shè)定的調(diào)節(jié)壓力才起作用，此時比