浙江歌德起重機有限公司專注：浙江雙梁橋式起重機、浙江起重機生產(chǎn)、電動葫蘆起重機等產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，多年來一直秉承：“誠信經(jīng)營，用戶至上，服務(wù)一流”的經(jīng)營理念，憑借優(yōu)秀的研發(fā)、管理、業(yè)務(wù)團隊，以及專業(yè)的售后服務(wù)團隊，在業(yè)界享有良好的口碑，和極高的贊譽！也贏得了廣大客戶的好評和肯定！

   浙江歌德起重機有限公司擁有先進的技術(shù)設(shè)備、高素質(zhì)的熟練技工；嚴格按照ISO9002國標質(zhì)量體系標準。集研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)為一體；以專業(yè)精神和不斷更新觀念，來引領(lǐng)市場新潮流。 產(chǎn)品詳細說明：起重機大全 雙梁起重機 說說起重機的節(jié)能途徑 隨著更多的企業(yè)應(yīng)用這種起重設(shè)備成本資源上的浪費也日趨嚴重。我們國家正在倡導(dǎo)節(jié)約型的社會，那么，我們是不是也應(yīng)該對起重機的節(jié)能方面下點功夫呢？通過分析了起重機存在的以上問題，因此我提出了以下的改進措施：   我們可以考慮降低起重機的自身質(zhì)量，而降低起重機的自身質(zhì)量的措施可以考慮降低起升機構(gòu)的質(zhì)量。這樣既減少了自身材料的消耗，同時也減少的廠房機構(gòu)的負荷。 具體的措施如下：采用高質(zhì)量的電動機、減速器。我國相同容量的電動機質(zhì)量比德國的，多三分之一左右減速器的材質(zhì)加工工藝等等都還存在嚴重的的不足。需要從各個環(huán)節(jié)分割攻破，才解解根本問題。改善卷筒形式可以考慮采用大直徑卷筒，增加容繩量減小起重小車尺寸和質(zhì)量。但需采用螺旋傘齒輪傳動增加減速比制造難度大很多。 門式起重機的優(yōu)缺點有哪些？ 門式起重機 船用起重的優(yōu)缺點有哪些？   船用起重機由稱作克令吊不是同行的朋友，很難知道這個名字那么船用起重機油哪些優(yōu)點呢！今天我就給大家總結(jié)了一下幾點僅供大家了解。 1.船用起重機的裝載效率高。 2.船用起重機的操作的效率也比較高。 3.船用起重甲板布置比較簡單且占用甲板的面積小。 4.船用起重機對重大件的吊裝特別的適合。   雖然船用起重機的優(yōu)點也很多，但是也存在自身的一些缺點： 比如：1.船用的起重機自重大重心高，體積大，對船舶穩(wěn)定性也有一定的影響。 2.船用的起重機成本也高。 3.船用起重機的船舶對電站的要求也很高。 歐式起重機注意的事項 歐式起重機 起重機新車磨合要注意的事項有哪些 任何新的機械設(shè)備投入生產(chǎn)都要經(jīng)過一個磨合期，起重機同樣如此今天小編說說起重機磨合的相關(guān)注意事項：  1、新車的磨合里程為2000km。 2、冷發(fā)動機剛起動后不要馬上加速，只有在達到正常使用溫度后才能提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 3、磨合期應(yīng)在平坦良好的路面上行駛。  4、應(yīng)及時換檔平穩(wěn)地接合離合器，避免突然加速和緊急制動。 5、上坡前及時換入低檔，不要讓發(fā)動機在很低轉(zhuǎn)速下工作。檢查和控制發(fā)動機的機油壓力和冷卻液的正常溫度，經(jīng)常注意變速器、后橋、輪轂及制動鼓的溫度，如有嚴重發(fā)熱應(yīng)找出原因立即調(diào)整或修理。  6、在最初50km行駛和每次更換車輪后，須以規(guī)定的力矩將車輪螺母擰緊。  7、查各部位螺栓螺母緊固情況尤其是氣缸蓋螺栓，在汽車行駛300km時，趁發(fā)動機在熱狀態(tài)下按規(guī)定的順序擰緊氣缸蓋螺母。  8、在磨合期的2000km之內(nèi)各檔車速限制：一檔：5km/h二檔：5km/h。三檔：10km/h。四檔：15km/h。五檔：25km/h、六檔：35km/h七檔：50km/h八檔：60km/h。  9、磨合完畢后應(yīng)對汽車起重機底盤進行全面的強制保養(yǎng)，強制保養(yǎng)請到公司指定的維修站進行。 相關(guān)資料： 產(chǎn)品名稱：起重機制造廠家； 產(chǎn)品類別：起重機；

   歌德起重機堅持與時俱進，倡導(dǎo)以服務(wù)為本，以誠信為本，以人為本的經(jīng)營理念。公司秉承顧客至上，銳意進取的經(jīng)營理念，堅持客戶第一的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的電動葫蘆起重機、浙江門式起重機、浙江起重機銷售x1e5849n服務(wù)。歡迎來電垂詢：0575-82313908，或訪問公司官網(wǎng)：godocrane