8T蓄電池式電機(jī)車，電瓶式電機(jī)車
ZK3/6架線式電機(jī)車，7噸架線電機(jī)車 ZMKJ002 
電機(jī)車是軌道車輛運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備，動力是利用牽引電機(jī)驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機(jī)車在軌道上運(yùn)行。這種運(yùn)行方式，它的牽引力不僅受牽引電機(jī)(或內(nèi)燃機(jī))功率的限制，還受車輪與軌面間的摩擦制約。機(jī)車運(yùn)輸能行駛的坡度有限制，運(yùn)輸軌道坡度一般為3‰，局部坡度不能超過30‰。其按結(jié)構(gòu)分類有架線式電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車。蓄電池電機(jī)車一般分為2.5T，5T，8T，15T等幾個型號。
2．5T電機(jī)車，有一般型、安全型、防爆特殊型三種。主要特點(diǎn)：外形尺寸小、軸距短、小巧靈活，漲閘制動快而可靠，結(jié)構(gòu)簡單，易于維修，適用于支巷道和小礦運(yùn)輸和中小型礦調(diào)車用。5T防爆特殊型電機(jī)車，分無級和有級調(diào)速兩種。我廠在無級調(diào)速機(jī)車上首先采用晶閘管斬波調(diào)速新技術(shù)。主要特點(diǎn)：整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，防爆性能可靠，起動平滑，節(jié)約能耗。主要技術(shù)達(dá)到國內(nèi)外同類產(chǎn)品水平。有級調(diào)速機(jī)車是采用蓄電池并聯(lián)電機(jī)串聯(lián)加磁加磁場削弱。調(diào)速級數(shù)為7級，該車起動較平滑，無明顯沖擊。防爆性能可靠，質(zhì)量良好，結(jié)構(gòu)簡單，易于維修，深受用戶歡迎。8T電機(jī)車有多種型號和多種電壓等級，并有安全型和防爆特殊型兩種。12T電機(jī)車有普通型、井下防爆特殊型和地面工程車三類，具有牽引力大、速度高、運(yùn)載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。防爆特殊型適用于年產(chǎn)120萬噸以上的高沼氣煤礦礦井用。調(diào)速方式有斬波調(diào)速或蓄電池并串調(diào)速兩種。并可采用雙端司機(jī)室、眺望性能好。15T電機(jī)車是專為大型隧道，地鐵，引水工程建設(shè)而開發(fā)的工程用電機(jī)車。本電機(jī)車采用電阻調(diào)速直接控制：具有手輪制動，電阻制動，空氣制動三種制動方式：采用V型橡膠彈簧，可承受縱向，垂向及橫向三個方向的振動和沖擊。具有牽引力大，速度高，運(yùn)載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
濟(jì)寧市中煤工礦公司主要經(jīng)營：跑偏傳感器，風(fēng)速傳感器，急停開關(guān)，煙霧傳感器，一氧化碳傳感器，撕裂傳感器，溫度傳感器，皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置，水位傳感器，甲烷傳感器，饋電狀態(tài)傳感器，開停傳感器，聲光組合信號器，聲光語言報警裝置，皮帶張力保護(hù)裝置，圍巖應(yīng)力傳感器，風(fēng)筒傳感器，甲烷斷電儀，氧氣充填泵，氧氣傳感器，粉塵濃度傳感器，礦用負(fù)壓傳感器，通風(fēng)多參數(shù)檢測儀，本安型紅外測溫儀，激光指向儀，風(fēng)速表，直讀式測塵儀，U形傾斜式壓差計，皮托管，甲烷校正儀，發(fā)爆器參數(shù)測試儀，風(fēng)電甲烷閉鎖裝置，監(jiān)控分站，監(jiān)控分站信號轉(zhuǎn)換器，數(shù)據(jù)傳輸接口，自動蘇生器，甲烷檢便攜儀，瓦斯斷電儀，電容發(fā)爆器，正壓氧氣呼吸器，礦用遠(yuǎn)程斷電器
防爆白熾燈，熒光燈，鋰電礦燈，巷道燈太，陽能安全警示燈，架線機(jī)車燈，礦燈充電柜，控制按鈕，電纜接線盒，照明信號綜保，聲光組合電鈴，磁石式電話機(jī)，防爆插銷
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