泊頭萬向節(jié)聯(lián)軸器SWD系列小型萬向節(jié)：

  萬向節(jié)即萬向接頭，英文名稱universaljoint，是實(shí)現(xiàn)變角度動力傳遞的機(jī)件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。在前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。

 SWC型萬向聯(lián)軸器根據(jù)中間軸的結(jié)構(gòu)及軸叉的連接形式不同，共有7種型式：BH型——標(biāo)準(zhǔn)伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器，BF型——標(biāo)準(zhǔn)伸縮法蘭式萬向聯(lián)軸器，DH型——短伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器，CH型——長伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器，WH型——無伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器，WF型——無伸縮法蘭式萬向聯(lián)軸器，WD型——-無伸縮短式萬向聯(lián)軸器。

 車輛萬向聯(lián)軸器的不平衡，在行駛中會出現(xiàn)一種周期性的聲響，行駛速度越快，響聲越大。嚴(yán)重時，能使車身發(fā)抖，駕駛室振動，手握方向盤有麻木的感覺。由于車身發(fā)抖，會造成車輛各部機(jī)件的松動，導(dǎo)致事故。駕駛室振動，嚴(yán)重的會造成焊點(diǎn)開裂。

我廠具有一般納稅人資格，可以開具17%增值稅發(fā)票產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、價格合理、生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)先、工藝先進(jìn)、檢測手段完善。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)床、包裝印刷、紙箱機(jī)械、起重機(jī)械、壓鑄機(jī)械、塑料機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、等行業(yè)的機(jī)械傳動及輸送裝置。
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