十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器，其滑塊呈圓環(huán)形，用鋼或耐磨合金制成，適用于轉速較低，傳遞轉矩較大的傳動。
聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規(guī)定值。這種聯(lián)軸器一般用于轉速n<250r/min，軸的剛度較大，且無劇烈沖擊處。
 滑塊聯(lián)軸器與十字滑塊聯(lián)軸器結構相似，不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊，利用中間滑塊在其兩側半聯(lián)軸器端面的相應徑向槽內(nèi)滑動，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。該聯(lián)軸器噪聲大，效率低，磨損快，一般盡量不選用，只有轉速很低的場合，本標準所規(guī)定的滑塊聯(lián)軸器，適用于油泵裝置或其它傳遞扭矩較小的場合，具有一定補償兩軸相對偏移量，減震和緩沖性能；其工作溫度為-20~70°C。傳遞公稱扭矩為16~500N.m。

 許用補償量：軸向△x=1~2mm，徑向△y≤0.2mm，角向△α≤40′。

十字滑塊聯(lián)軸器在結構設計和系列設計時，以傳遞轉矩的大小、聯(lián)軸器的結構和輪轂強度為依據(jù)，確定個規(guī)格聯(lián)軸器的軸孔范圍，以及軸孔的長十字滑塊聯(lián)軸器的許用轉速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器不同材料允許的線速度和最大外緣尺寸，經(jīng)過計算而確定。
不同材料和品種、規(guī)格的十字滑塊聯(lián)軸器許用轉速的范圍不相同，改變聯(lián)軸器的材料可提高聯(lián)軸器許用轉速范圍，材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速。如用于n>5000r/min工況條件的聯(lián)軸器，應考慮聯(lián)軸器外緣離心力和彈性元件變形等影響因素，并應作動平衡。
高速時不應選用非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器，高速時形成彈性元件變形，宜選用高精度的撓性聯(lián)軸器，國外用于高速的聯(lián)軸器不外乎膜片聯(lián)軸器和高精度鼓型齒式聯(lián)軸器。

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