低空無人機(jī)操控技術(shù)屬于新興技術(shù)，屬高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外，在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特廴點(diǎn)，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、地址勘探、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)肀域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。但是由于我國(guó)低空無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚，廈門無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院
，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少，當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)操控人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應(yīng)求。無人機(jī)飛控員將是令人向往的高薪職業(yè)，廈門無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院
，又是國(guó)家緊缺人才之一。
廈門中海航通用航空科技有限公司隸屬?gòu)B門中海航集團(tuán)，廈門中海航通用航空科技有限公司，中海航通用航空科技，是深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位及廈門市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位，公司集合國(guó)內(nèi)無人機(jī)技術(shù)專家與職業(yè)教育專家、科研機(jī)構(gòu)而專門成立的專業(yè)從事包括無人機(jī)、機(jī)器人等人工智能技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)與培訓(xùn)教育的公司。公司座落經(jīng)濟(jì)特區(qū)廈門，曾參加過國(guó)家級(jí)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)課題研究，同時(shí)，公司與具有中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA-China)認(rèn)可的“民用無人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)”培訓(xùn)資格的企業(yè)深入合作。研發(fā)的無人機(jī)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已獲得多項(xiàng)專利。
一、理論培訓(xùn)：
課程 訓(xùn)練內(nèi)容
1 民航法規(guī)與術(shù)語
2 無人機(jī)概述與系統(tǒng)組成
3 空域與機(jī)場(chǎng)
4 航空氣象
5 飛行原理與任務(wù)規(guī)劃
6 通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃
7 無人機(jī)飛行手冊(cè)及其它文檔
8 無人機(jī)系統(tǒng)通用應(yīng)急操作程序
二、實(shí)踐培訓(xùn)：
 實(shí)踐考試必須通過理論考試后方可予以參加
課程 訓(xùn)練內(nèi)容
1 模擬飛行
2 飛機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)
3 地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備
4 起飛與降落訓(xùn)練
5 本場(chǎng)帶飛
6 本場(chǎng)單飛
7 緊急情況下的操作和指揮
培訓(xùn)目標(biāo)：
培養(yǎng)具備無人機(jī)相關(guān)的航空理論知識(shí)和無人機(jī)運(yùn)行實(shí)際操作技能，經(jīng)考核取得中國(guó)航空器擁有者及駕駛員頒發(fā)的全國(guó)統(tǒng)一的無人機(jī)視距內(nèi)、超視距駕駛員合格證。
培訓(xùn)成果：
頒發(fā)AOPA認(rèn)證的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員、機(jī)長(zhǎng)合格證。

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