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[供應(yīng)]青海馬路銑刨機(jī) 內(nèi)燃式銑刨機(jī)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山西太原
- 產(chǎn)品品牌：源曉工程設(shè)備有限公司
- 包裝規(guī)格：YX-300
- 產(chǎn)品數(shù)量：100
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：188
- 更新日期：2016-11-01 14:37:02
- 有效期至：2017-11-01
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青海馬路銑刨機(jī) 內(nèi)燃式銑刨機(jī)
詳細(xì)信息
地面銑刨機(jī)路面混凝土銑刨機(jī)路面銑刨機(jī)自行式重型銑刨機(jī)來電時以圖片上的聯(lián)系方式或以下聯(lián)系方式為準(zhǔn)，我們將以最真誠的態(tài)度給您最滿意的服務(wù)和最合理的價格。 山西源曉設(shè)備銷售經(jīng)理：
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去除混凝土，瀝青道路，環(huán)氧樹脂，耐磨地面的高出部位或?qū)Φ孛孢M(jìn)行拉毛去除地面涂層，油漆，各種道路標(biāo)線地面受損，積污需要翻新時，去除舊地坪表面。
路面銑刨機(jī)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械的主要機(jī)種之一，瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)施工的主要設(shè)備之－，主要用于公路、城鎮(zhèn)道路、機(jī)場、貨場等瀝青混凝土面層的開挖翻新，也可以用于清除路面擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等缺陷，還可用來開挖路面坑槽及溝槽，以及水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平。
用路面銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層，再鋪設(shè)新面層是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方法，由于它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機(jī)動性能好、銑削的舊料能直接回收利用等，因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護(hù)工程中。
主要結(jié)構(gòu)及工作原理
一般銑刨機(jī)由發(fā)動機(jī)、車架、銑削轉(zhuǎn)子、銑削深度調(diào)節(jié)裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉(zhuǎn)向系及制動系等組成。
銑削轉(zhuǎn)子是銑刨機(jī)的主要工作部件，它由銑削轉(zhuǎn)子軸、刀座和刀頭等組成，直接與路面接觸，通過其高速旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行工作而達(dá)到銑削的目的。銑刨機(jī)上設(shè)有自動調(diào)平裝置，以銑削轉(zhuǎn)子側(cè)蓋作為銑削基準(zhǔn)面，控制兩個定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；
其液壓系統(tǒng)用來驅(qū)動銑削轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)、整機(jī)行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互獨立的閉式液壓系統(tǒng)，工作時互不干擾且可靠性較高；
有的銑刨機(jī)根據(jù)需要安裝傾斜調(diào)整器，用來控制轉(zhuǎn)子的傾斜度；一般大型銑刨機(jī)都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機(jī)行走的運載汽車上，輸送臂的高度可以調(diào)節(jié)并可左右擺動，以調(diào)整卸料位置。
銑刨機(jī)規(guī)格、型號不同時，其結(jié)構(gòu)、布置也略有區(qū)別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機(jī)動力傳動的路線：發(fā)動機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)、液壓缸→工作裝置。
國外的路面銑刨機(jī)技術(shù)已達(dá)到較高的技術(shù)水平，歸納起來有以下幾個特點。
1、先進(jìn)合理的底盤結(jié)構(gòu)銑刨機(jī)的底盤主要以全剛性車架及四輪行走結(jié)構(gòu)組成，驅(qū)動及轉(zhuǎn)向方式均以靜液壓傳動為主。
2、充分發(fā)揮最佳銑削功率銑刨機(jī)上的自動液壓功率調(diào)節(jié)器可根據(jù)路面材料的硬度及銑削深度來控制銑削轉(zhuǎn)子的進(jìn)刀速度，即可自動調(diào)節(jié)銑削轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和銑刨機(jī)行走速度，使銑刨機(jī)始終處于最大功率利用狀態(tài)，并不會發(fā)生超負(fù)荷工作情況。
3、發(fā)動機(jī)功率增大同樣銑削寬度的新型銑刨機(jī)功率越來越大，生產(chǎn)效率提高。
4、較大的銑削深度新型銑刨機(jī)一次銑削深度均超過300mm，使對整個行車道的全厚度鋪層進(jìn)行銑削成為可能。
5、性能良好的銑削轉(zhuǎn)子多數(shù)冷銑刨機(jī)將銑刀頭固定在數(shù)塊半圓形瓦片上，通過瓦片在轉(zhuǎn)子上安裝的多少來調(diào)整銑刨機(jī)的銑削寬度。
6、簡便的銑削物裝載銑刨機(jī)后部掛裝集料輸送裝置即可完成快速收料，并將銑削物裝入運載汽車上。通過液壓機(jī)構(gòu)調(diào)整卸料高度，并可使傳送帶左右擺動40°~50°，從而實現(xiàn)路側(cè)裝料。
7、大量采用先進(jìn)技術(shù)如全輪驅(qū)動技術(shù)及機(jī)電液一體化控制技術(shù)、智能化故障診斷和維護(hù)系統(tǒng)、精確的自動找平系統(tǒng)、安全自保護(hù)系統(tǒng)及功率自動分配系統(tǒng)。
8、大容量容器水箱、柴油箱容積更大，機(jī)器工作時燃油、冷卻水加注間隔長，待機(jī)時間短。
9、模塊化設(shè)計發(fā)動機(jī)及其外圍部件——液壓泵、液壓閥和冷卻系統(tǒng)均裝置在同一底架上，所有的電磁閥都裝配在同一個分配閥上，易于調(diào)整、檢測和維修。
客戶在購買銑刨機(jī)后，在持續(xù)使用過程中難免會出現(xiàn)消耗與磨損，為延長機(jī)器的使用壽命，正確的操作和適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)是必須的。
技術(shù)參數(shù)：
技術(shù)項目
型號：BC250F/D
動力配置
三相異步電動機(jī)/7.5kw（BC255D）
本田Gx270汽油機(jī)/13hp（BC255F)
刀軸數(shù)量
6根
刀片數(shù)量
108片（6齒）
軸承密封形式
密封（免維護(hù)）
一次銑刨寬度
250mm
一次銑刨深度
3mm-5mm
自重
115kg
長x寬x高
1125x500x1125mm
每小時工作效率
170平方
行走輪
4只
空氣減震筒
2只
配重塊
250kg（標(biāo)配）
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