載入中……
[供應(yīng)]市政建設(shè)專用3-18噸昊天吊機(jī)廠 湖南昊天8噸隨車吊圖片參數(shù)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：湖南常德
- 產(chǎn)品品牌：昊天
- 包裝規(guī)格：HTS804A
- 產(chǎn)品數(shù)量：100
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：10000
- 更新日期：2018-02-23 08:46:48
- 有效期至：2028-02-21
-
-
- 收藏此信息
市政建設(shè)專用3-18噸昊天吊機(jī)廠 湖南昊天8噸隨車吊圖片參數(shù)
詳細(xì)信息
市政建設(shè)專用3-18噸昊天吊機(jī)廠湖南昊天8噸隨車吊圖片參數(shù)
湖南昊天汽車制造有限公司是一家專業(yè)從事隨車起重運(yùn)輸設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的公司，有十年以上機(jī)械產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn)。有直臂式3噸隨車吊、5噸隨車吊、7噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊、11噸隨車吊、12噸隨車吊、14噸隨車吊、18噸隨車吊等各種型號底盤的隨車吊。昊天采用液壓絞車、行星減速機(jī)、柱塞泵等高配配置。7噸及以上采用八邊形吊臂，14噸及以上采用U形吊臂設(shè)計，其吊臂自重更輕，抗彎能力更強(qiáng)。昊天是全國首家采用U形臂技術(shù)的公司。昊天隨車吊底盤采用東風(fēng)特商、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)天龍、福田，王牌，三環(huán)昊龍，拖拉機(jī)等。昊天隨車吊廣泛運(yùn)用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，野外起重、救險作業(yè)和車站、港口、倉庫、建筑工地等場所作業(yè)。選擇昊天，相信昊天，讓我們與昊天一起成長！
1，采用工藝難度極高的U形結(jié)構(gòu)，減輕吊臂自重，增強(qiáng)吊臂剛度，同時提高伸縮導(dǎo)向性能，完美圓弧，性能優(yōu)異。
2，全新四方位操縱機(jī)構(gòu)，排除了固定操作部位在特殊工況下處于危險部位帶來的不安全隱患；啟動熄火布置在作業(yè)點(diǎn)，控制方便，觸手可及。
3，帶液壓制動及平衡閥的高性能卷揚(yáng)馬達(dá)，可靠性好，耐久性更高。
4，回轉(zhuǎn)采用了軸承定位式擺線針輪減速機(jī)加液壓鎖定方式，啟動及停止更平穩(wěn)，更耐用。
5，支腿油缸全方位保護(hù)，減少各種復(fù)雜工況下對油缸的損傷，有效降低維護(hù)成本，提高使用壽命，為您創(chuàng)造長久價值。
6，整機(jī)選用HG70高強(qiáng)度鋼板，采用板材前期預(yù)處理工藝，強(qiáng)度高，力學(xué)性能優(yōu)異。
吊機(jī)參數(shù)
最大起重力矩：200000nm
最大起升重量：8000kg
最大臂長：14000mm
最小臂長：4824mm
安裝空間：852mm
支腿跨距：2154-5400mm
系統(tǒng)壓力：23Mpa
回轉(zhuǎn)方式：360°全回轉(zhuǎn)
推薦流量：70L/min
吊機(jī)標(biāo)準(zhǔn)自重：2915kg
起升高度：15.65m
最大作業(yè)幅度：13.7m
吊機(jī)高度：2.362m
回轉(zhuǎn)支承軌道直徑：630mm
吊車作業(yè)人員時刻謹(jǐn)記的10個必備吊裝常識
1．安全站位
在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU的，一且發(fā)生危險極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實(shí)，以防不測。
2．正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)
吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險狀態(tài)。
3．拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預(yù)見性
比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。
4．杜絕失誤性操作
吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹(jǐn)慎。
5．對被吊物體綁扎一定要牢
高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。
6．滾筒纏繩不緊，大件吊裝拆除
吊車或機(jī)動卷揚(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束，造成快繩劇烈抖動，極易失穩(wěn)，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險，停又停不下來的尷尬局面。
7.臨時吊鼻焊接不牢
(1)臨時吊鼻焊接強(qiáng)度不夠。這里所講的焊接強(qiáng)度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實(shí)，而實(shí)際焊肉與母材根本沒有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊，便發(fā)生斷裂。(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時，隨著物體角度的變化，吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設(shè)計與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊鼻兩側(cè)焊接立板，立板大小厚度最好由技術(shù)人員設(shè)計。(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。
8．吊裝工具或吊點(diǎn)選擇不當(dāng)
設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點(diǎn)吊物缺乏理論計算，靠經(jīng)驗(yàn)估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩(wěn)，導(dǎo)致整體坍塌。
9．滑輪、繩索選用不合理
設(shè)立起重工具時，對因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認(rèn)識不足，導(dǎo)向滑輪噸位選擇過小，拴滑輪的繩索選擇過細(xì)，受力過載后造成繩斷輪飛。
10.無載荷吊索具意外兜掛物體
有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經(jīng)結(jié)束，當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時，瞬間事故便發(fā)生了，而這類事故對作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常惡劣的后果。
聯(lián)系我們
毛亞凡15200661195（微信同號）
公司地址：湖南常德經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)德山下高速口處
市政建設(shè)專用3-18噸昊天吊機(jī)廠湖南昊天8噸隨車吊圖片參數(shù)
同類型其他產(chǎn)品
免責(zé)聲明：所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),浙江民營企業(yè)網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
友情提醒：普通會員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ(rèn)證，為了保障您的利益，建議優(yōu)先選擇浙商通會員。
浙江民營企業(yè)網(wǎng) www.pjxktv.com 版權(quán)所有 2002-2010