鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)通常是在現(xiàn)有的車(chē)間場(chǎng)地上建立一個(gè)二層或者三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將車(chē)間空間有一層變?yōu)閮蓪踊蛘呷龑?，使得?chē)間上部空間得到充分的利用，這種需求被用戶(hù)稱(chēng)為車(chē)間增層。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)承重比較大，通常承重在500KG每平方米。所以貨物必須由叉車(chē)送至鋼結(jié)構(gòu)二層平臺(tái)或三層平臺(tái)，再由液壓車(chē)運(yùn)至指定位置。貨物通過(guò)叉車(chē)，升降臺(tái)或者傳輸帶輸送到二樓或三樓，再有搬運(yùn)到制定位置，也有客戶(hù)把鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)成流水線，裝配中心或者倉(cāng)儲(chǔ)空間。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)立柱間距在3M~5M以?xún)?nèi)，層高可以按照客戶(hù)需求結(jié)合車(chē)間實(shí)際情況定制。

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