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[供應(yīng)]單開(kāi)道岔鐵路單開(kāi)道岔
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：神華
- 包裝規(guī)格：齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量：2222
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2018-02-24 15:25:22
- 有效期至：2019-02-24
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單開(kāi)道岔鐵路單開(kāi)道岔
詳細(xì)信息
單開(kāi)道岔
單開(kāi)道岔產(chǎn)品介紹：神華機(jī)械制造生產(chǎn)的鐵路道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。鐵路可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線，就可以對(duì)開(kāi)車輛的運(yùn)行。
單開(kāi)道岔的特點(diǎn)：由于單開(kāi)道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn)，與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。
單開(kāi)道岔的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔；交叉有直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。
單開(kāi)道岔的組成和使用說(shuō)明：?jiǎn)伍_(kāi)道岔是個(gè)大家族，最常見(jiàn)的是普通單開(kāi)道岔。道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。當(dāng)機(jī)車車輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí)，操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動(dòng)位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開(kāi)通了B股道，關(guān)閉了A股道，機(jī)車車輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過(guò)渡到轍叉和護(hù)軌單元。這個(gè)單元包括固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌，作用是保護(hù)車輪安全通過(guò)兩股軌線的交叉之處。中煤公司將以一流的質(zhì)量，一流的信譽(yù)，一流的服務(wù)，最優(yōu)惠的價(jià)格歡迎各界朋友來(lái)電洽談！
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單開(kāi)道岔 鐵路單開(kāi)道岔
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