關(guān)鍵詞：運輸車考勤系統(tǒng)、礦區(qū)車輛計數(shù)、煤礦車輛無線計次考勤、車輛自動計數(shù)、土方剝離車輛自動計數(shù)監(jiān)控匯總終端


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   不停車自動車輛計數(shù)監(jiān)控考勤設(shè)備運用現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)有效解決工程運輸車輛監(jiān)管統(tǒng)計安全生產(chǎn)漏洞：

1、既要計數(shù)又要查驗車輛裝載是否合格，碰上車輛繁忙就會很容易出差錯；
2、工作人員查驗車輛是否裝滿的標(biāo)準(zhǔn)差異性很大，而且沒有記錄可供查詢，容易引發(fā)爭議；
3、采砂場及礦區(qū)環(huán)境非常惡劣，工作人員難以長時間在戶外對車輛進行查驗；
4、難以提高車輛通行速度，車輛停車再啟動不僅大大耽誤了運輸時間而且耗油、排出更多尾氣污染環(huán)境。
 
針對上述情況騰高科技專業(yè)開發(fā)運輸車自動考勤計數(shù)系統(tǒng)，TG-B200車輛計數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)采用數(shù)字技術(shù)、顯示技術(shù)、控制技術(shù)及國際先進的RFID技術(shù)，與計算機軟件技術(shù)相結(jié)合，對進出工程場地的運輸車輛實行無人職守型管理。系統(tǒng)自動判斷和記錄車輛進出時間和次數(shù)，并自動生成報表供查詢和打印。