我們是一家在廣東陽(yáng)江市專業(yè)制作候車亭的廠家。候車亭在中國(guó)國(guó)內(nèi)最初的功能是遮風(fēng)擋雨，結(jié)構(gòu)也非常簡(jiǎn)易粗糙，上世紀(jì)八十年代開(kāi)始，國(guó)內(nèi)開(kāi)始引進(jìn)候車亭戶外廣告，候車亭的款式結(jié)構(gòu)也開(kāi)始不斷地豐富起來(lái)，產(chǎn)品工藝也在不斷地改變。隨著這幾年國(guó)家不斷加大公交車改造范圍由各大一線城市轉(zhuǎn)向二線，三線城市，甚至有的地區(qū)的各大縣鎮(zhèn)，農(nóng)村都已經(jīng)開(kāi)始改造。 劉小姐   13728208564   QQ   ：2961930566 
我們廠家生產(chǎn)的候車亭所具備的優(yōu)勢(shì)是比較多的，特別是在大部分客戶都比較在意的質(zhì)量和成本的問(wèn)題上比較嚴(yán)格化和人情化，在才成本低的情況下也能做到質(zhì)量過(guò)關(guān)，款式喜歡。
》》》》公交候車亭燈箱尺寸：
大燈箱見(jiàn)光面尺寸：長(zhǎng)3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見(jiàn)光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面






一、頂 篷：
      1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。
3、頂部前面設(shè)修飾膠條。
二、柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。
四、外 框：
1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、透明板上設(shè)漸變花邊。
5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
五、箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。


七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。


》》》》公交候車亭燈箱尺寸：
大燈箱見(jiàn)光面尺寸：長(zhǎng)3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見(jiàn)光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面
歡迎各位來(lái)我廠參觀與指導(dǎo)！