載入中……
[供應(yīng)]煤礦用道岔供貨，對稱雙開道岔3號4號5號6號生產(chǎn)廠家
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：樂森機械
- 包裝規(guī)格：齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：副
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2019-01-24 15:43:49
- 有效期至：2020-01-24
-
-
- 收藏此信息
煤礦用道岔供貨，對稱雙開道岔3號4號5號6號生產(chǎn)廠家
詳細(xì)信息
煤礦用道岔供貨，對稱雙開道岔3號4號5號6號生產(chǎn)廠家
ZDC630對稱雙開道岔型號齊全，ZDC622D對開對稱道岔廠家
對稱雙開道岔 對稱雙開道岔示意圖 對稱雙開道岔圖片 單開道岔和雙開道岔的區(qū)別 單開道岔和雙開道岔 單開道岔與雙開的區(qū)別 單開，雙開道岔 單開道岔和對稱道岔
道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。
判別道岔開通左（右）位的方法步驟：
1：首先判定道岔開通位置的時候，應(yīng)該站在尖軌所在邊的位置；
2：面對尖軌，尖軌未與基本軌密貼的基本軌走向為開通方向；
3：尖軌往哪邊方向密貼就是開通哪邊的位置 ；
4：尖軌哪邊有縫隙就開通哪邊位置。
對稱道岔是我國煤礦窄軌鐵路道岔的一種類型，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。對稱道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對煤礦或其他礦山的設(shè)計、建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設(shè)方便、迅速，具有嚴(yán)格的制造、驗收標(biāo)準(zhǔn)，其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化，適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。
1.單開道岔
單開道岔的主線為直線，側(cè)線由主線向左側(cè)或右側(cè)岔出，分為左開及右開兩種形式。
2.對稱道岔
對稱道岔由主線向兩側(cè)分為兩條線路，道岔各部件均按轍叉角分線對稱排列，兩條連接線路的曲線半徑相同，無直向或側(cè)向之分，因此兩側(cè)線運行條件相同。
3.三開道岔
三開道岔是當(dāng)需要連接的線路較多，而地形又受到限制，不能在主線上連續(xù)鋪設(shè)兩個單開道岔時鋪設(shè)的一種道岔。三開道岔是將一個道岔順向納入另一個道岔內(nèi)構(gòu)成的。
4.交分道岔
交分道岔是將一個單開道岔對向納入另一個道岔內(nèi)構(gòu)成的，它起到了兩個道岔的作用。
回答：對稱道岔由主線向兩側(cè)分為兩條線路，道岔各部件均按轍叉角分線對稱排列，兩條連接線路的曲線半徑相同，無直向或側(cè)向之分，因此ymjt02兩側(cè)線運行條件相同。
三開道岔是當(dāng)需要連接的線路較多，而地形又受到限制，不能在主線上連續(xù)鋪設(shè)兩個單開道岔時鋪設(shè)的一種道岔。三開道岔是將一個道岔順向納入另一個道岔內(nèi)構(gòu)成的。
聯(lián)系人：高經(jīng)理 手機：16653525597 ：0535-7877701傳真0535-7877701 QQ：3059189290
同類型其他產(chǎn)品
免責(zé)聲明：所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),浙江民營企業(yè)網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
友情提醒：普通會員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ(rèn)證，為了保障您的利益，建議優(yōu)先選擇浙商通會員。
浙江民營企業(yè)網(wǎng) www.pjxktv.com 版權(quán)所有 2002-2010