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[供應(yīng)]00型礦用軌距尺檢定器，數(shù)顯軌距尺,軌距尺檢定規(guī)程
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：樂(lè)森
- 包裝規(guī)格：齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計(jì)量單位：把
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2018-08-09 16:15:01
- 有效期至：2019-08-09
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00型礦用軌距尺檢定器，數(shù)顯軌距尺,軌距尺檢定規(guī)程
詳細(xì)信息
1、600型礦用軌距尺檢定器，數(shù)顯軌距尺，軌距尺檢定規(guī)程
1435型軌距尺技術(shù)參數(shù)，直線曲線道岔軌距尺生產(chǎn)廠商
一、用途：鐵路軌距尺用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的直線、曲線、道岔的軌距、水平和超高的測(cè)量。我公司目前生產(chǎn)的標(biāo)尺式軌距尺準(zhǔn)確度分為1級(jí)和2級(jí)兩個(gè)等級(jí)，1級(jí)軌距尺用于測(cè)量允許速度不超過(guò)250km/h的鐵路線路，2級(jí)軌距尺用于測(cè)量允許速度不超過(guò)160km/h的鐵路線路。本說(shuō)明書適用于2級(jí)鐵路軌距尺。
二、特點(diǎn)：本系列軌距尺與現(xiàn)流行的工字鋁結(jié)構(gòu)軌距尺相比，由于其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的導(dǎo)桿安裝在尺身下部，導(dǎo)桿與測(cè)頭的距離縮小，有效的減少了阿貝誤差，軌距測(cè)量效果有了顯著的提高。
為了進(jìn)一步提高軌距尺的檢測(cè)準(zhǔn)確度，在示值讀數(shù)方面我們采用雙游標(biāo)方法（也可采用3游標(biāo)的方法），即：軌距使用一個(gè)游標(biāo)，查照間隔和護(hù)背距離共同使用一個(gè)游標(biāo)，使得軌距尺的分度值達(dá)到了0.2mm。這種結(jié)構(gòu)與現(xiàn)流行的軌距尺在示值讀數(shù)方面：軌距與查照間隔、護(hù)背距離采用一條公共指示線的方法相比較，具有示值調(diào)整方便、讀數(shù)準(zhǔn)確度高的特點(diǎn)，調(diào)整軌距示值時(shí)不會(huì)與查照間隔、護(hù)背距離相互產(chǎn)生干涉，克服了調(diào)整軌距示值后因測(cè)量力而引起的查照間隔、護(hù)背距離示值產(chǎn)生誤差的現(xiàn)象。上述結(jié)構(gòu)我們均已經(jīng)申報(bào)了國(guó)家專利。
經(jīng)檢驗(yàn)合格的軌距尺一般的使用時(shí)可以不考慮方向，但在對(duì)于道岔測(cè)量時(shí)必須考慮方向，以免發(fā)生差錯(cuò)或不準(zhǔn)。檢驗(yàn)查線路軌距時(shí)，軌距尺必須放置在鋼軌工作邊垂直的位置上。
為避免因放置的位置不正確而發(fā)生差誤，常把固測(cè)端緊靠一股鋼軌的作用邊，活測(cè)端作小量前后移動(dòng)，取其最小量值，即為該處軌距值。測(cè)量道岔時(shí)須將固測(cè)的固定塊外測(cè)量面緊靠在撤叉心軌作用面上，活測(cè)端的活測(cè)塊外測(cè)量面與基本軌作用邊接觸，即可測(cè)得軌距值。
將軌距尺固測(cè)塊外測(cè)量面與撤叉心作用面緊靠不動(dòng)，提起拉手，使活測(cè)塊內(nèi)測(cè)量面與護(hù)軌作用面接觸，即可量查照間隔尺寸(1391mm)。
活測(cè)塊內(nèi)測(cè)量面與護(hù)軌作用面接觸不動(dòng)，再提起拉手，使固測(cè)塊測(cè)量面與撤叉翼作用面接觸，即可測(cè)量護(hù)軌護(hù)背距離尺寸（1348mm）。
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