山東卓信鉤鎖器鐵路專(zhuān)用鉤鎖器通用型鉤鎖器道岔鉤鎖器鉤鎖一體式鉤鎖器鉤鎖器圖片
鉤鎖器分為普通道岔鉤鎖器和交分道岔鉤鎖器
道岔鉤鎖器由主鉤、副鉤、粗調(diào)定位擋鐵組成，粗調(diào)定位擋鐵的外側(cè)增加了一個(gè)微調(diào)鎖定螺母和一個(gè)鉤扳手；主鉤的鉤頭有兩個(gè)大小不同的雙齒。鉤尾有一個(gè)縱向滑槽和一個(gè)橫向擋位槽，粗調(diào)定位擋鐵的外側(cè)有與微調(diào)鎖定螺母相配合的螺紋。該鉤鎖器拆裝方便，強(qiáng)度高，夾緊力大，適用于各種類(lèi)型的道岔鎖定。
道岔鉤鎖器的作用：主要用于各種道岔及可動(dòng)心道岔的鎖閉


道岔鉤鎖器組成：一種由鉤板、絲桿、活動(dòng)鉗口、防護(hù)罩、螺母、套筒扳手、膠木球、手把、凸塊、螺栓和墊圈組成的鐵路線路加鎖道岔用鉤鎖器，如圖１所示。絲桿插進(jìn)鉤扳上部孔中并焊接?；顒?dòng)鉗口與防護(hù)罩焊接。絲桿穿過(guò)活動(dòng)鉗口和防護(hù)罩。墊圈在活動(dòng)鉗口上部。螺母在絲桿上，并位于防護(hù)罩內(nèi)。套筒扳手在絲桿上。手把穿過(guò)套筒扳手上部通孔。防護(hù)罩側(cè)面通孔上焊有凸臺(tái)、凸臺(tái)上有螺栓。本實(shí)用新型自鎖閉性能好，加鎖或開(kāi)啟省時(shí)，適合鐵路線路加鎖道岔。 


道岔鉤鎖器其特征在于：鐵路線路加鎖道貧用鉤鎖器由鉤板、絲桿、活動(dòng)鉗口、防護(hù)罩、螺母、套筒扳手、膠木球、手把、凸塊、螺栓和墊圈組成；絲桿插在鉤板上部孔中，并焊接；活動(dòng)鉗口的上部平面與防護(hù)罩的下部焊在一起，絲桿穿過(guò)活動(dòng)鉗口和防護(hù)罩的中心孔，墊圈在絲桿上，螺母通過(guò)絲桿上端擰入防護(hù)罩空腔內(nèi)，套筒扳手在絲桿上，手把穿過(guò)套筒扳手上的通孔；防護(hù)罩側(cè)面通孔上焊有凸塊，螺栓裝在凸塊上的螺紋孔中。 


道岔鉤鎖器規(guī)格型號(hào)：P43鉤鎖器，P50鉤鎖器，P60鉤鎖器，P50道岔鉤鎖器，鉤鎖器


右側(cè)向開(kāi)通狀態(tài)下安裝鉤鎖器（需要道岔鉤鎖器一套）在道岔右側(cè)向開(kāi)通的狀態(tài)下，道岔左側(cè)向尖軌和左直向尖軌靠于左基本軌上，右側(cè)向尖軌和右直向尖軌相靠，并同時(shí)與右基本軌分離。右側(cè)向開(kāi)通條件需確保左側(cè)向尖軌和左直向尖軌密貼于左基本軌上，并要保證右側(cè)向尖軌和右直向尖軌與右基本軌有一定的間距，讓車(chē)輪通過(guò)時(shí)，左側(cè)向尖軌和左直向尖軌以及右基本軌起到導(dǎo)向作用，右側(cè)向尖軌和右直向尖軌不影響列車(chē)通過(guò)道岔。1）對(duì)于左基本軌、左直向尖軌和左側(cè)向尖軌的固定。先將鉤鎖器起加固用的螺母順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)到位，讓道岔鉤鎖器上的固定鉤和活動(dòng)鉤有足夠的間距，卡住基本軌、直向尖軌和側(cè)向尖軌。選擇尖軌尖端往后第三塊滑床板（與轉(zhuǎn)轍機(jī)方鋼同一安裝位置），將道岔鉤鎖器從基本軌和尖軌下方穿過(guò)，用固定鉤勾住左側(cè)向尖軌軌底，活動(dòng)鉤勾住左基本軌軌底，再將螺母逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)擰緊，再用鑰匙鎖閉小螺絲即可完成加鎖。在道岔鉤鎖器解鎖時(shí)，也應(yīng)該先將小螺絲處在解鎖狀態(tài)，方可順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2）對(duì)于右側(cè)向尖軌和右直向尖軌的固定， 先將鉤鎖器起加固用的螺母逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)到位，讓鉤鎖器上的固定鉤和活動(dòng)鉤有較小的間距放于右基本軌和右直向尖軌中間，選擇尖軌尖端往后第三塊滑床板，固定轉(zhuǎn)轍機(jī)方鋼的位置，將道岔鉤鎖器從基本軌下方穿過(guò)，將鉤鎖器活動(dòng)鉤勾住右基本軌內(nèi)側(cè)軌底，將鉤鎖器固定鉤撐住直向尖軌軌底，順時(shí)針?lè)较驍Q緊螺母，再用鑰匙鎖閉小螺絲即可完成加鎖。如圖2所示。 完成上述兩個(gè)步驟之后，即完成了對(duì)三開(kāi)道岔側(cè)向開(kāi)通時(shí)安裝道岔鉤鎖器，對(duì)道岔進(jìn)行鎖閉。 


直向開(kāi)通狀態(tài)下安裝鉤鎖器（需要鉤鎖器二套）?1）對(duì)于右基本軌、右直向尖軌和右側(cè)向尖軌的固定。?先將鉤鎖器起加固用的螺母順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)到位，讓鉤鎖器上的固定鉤和活動(dòng)鉤有足夠的間距，卡住右基本軌、右直向尖軌。選擇尖軌尖端往后第四塊滑床板的位置，將鉤鎖器從右基本軌和右直向尖軌下方穿過(guò)，用固定鉤勾住右直向尖軌軌底，活動(dòng)鉤勾住右基本軌軌底，再將螺母逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)擰緊，再用鑰匙鎖閉小螺絲即可完成加鎖。先將道岔鉤鎖器起加固用的螺母逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)到位，讓鉤鎖器上的固定鉤和活動(dòng)鉤有較小的間距放于右直向尖軌和右側(cè)向尖軌中間，選擇尖軌尖端往后第三塊滑床板，固定轉(zhuǎn)轍機(jī)方鋼的位置，將鉤鎖器從右基本軌和右直向尖軌下方穿過(guò)，將道岔鉤鎖器活動(dòng)鉤勾住右基本軌內(nèi)側(cè)軌底，將道岔鉤鎖器固定鉤撐住側(cè)向尖軌軌底，順時(shí)針?lè)较驍Q緊螺母，再用鑰匙鎖閉小螺絲即可完成加鎖。如圖3所示。2）對(duì)于左基本軌、左直向尖軌和左側(cè)向尖軌的固定。在三開(kāi)道岔直向開(kāi)通狀態(tài)下，對(duì)于左基本軌、左直向尖軌和左側(cè)向尖軌的固定，與對(duì)右基本軌、右直向尖軌和右側(cè)向尖軌的固定對(duì)稱，在此不加以說(shuō)明。將左右兩側(cè)的基本軌、直向尖軌和側(cè)向尖軌固定后，就完成了對(duì)三開(kāi)道岔直向開(kāi)通時(shí)安裝道岔鉤鎖器，對(duì)道岔進(jìn)行鎖閉。此外，鉤鎖器在使用過(guò)程中如果出現(xiàn)鉤鎖器固定鉤和活動(dòng)鉤之間間距不夠勾住尖軌和基本軌，道岔鉤鎖器的塑料手柄可摘下，手柄下有絲牙，可以加寬固定鉤和活動(dòng)鉤之間的間距。


 
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