汽油搗固機YD-22優(yōu)質(zhì)供應商_13181316687_型號齊全

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司位于山東省濟寧市，地處魯蘇豫皖四省交接地帶，東鄰臨沂，西與“牡丹之鄉(xiāng)”菏澤接壤，南是棗莊市和江蘇省的徐州市，北與泰安市交界，西北角隔黃河與聊城市相望。濟寧區(qū)位優(yōu)越、交通便利，是連接華東與華北、內(nèi)陸與沿海的重要通道，三條高速公路、三條鐵路、四條國道縱橫境內(nèi)，京杭大運河貫穿南北，軍民合用濟寧機場現(xiàn)已開通。

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司憑著先進的技術(shù)、卓越的品質(zhì)、完善的服務，合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經(jīng)營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。已成為國內(nèi)知名品牌，產(chǎn)品遍及全國各地。

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客戶咨詢：13181317542

聯(lián)系人：楊經(jīng)理

地址：山東省濟寧市任城區(qū)

辦公：0537-2255800

傳真：0537-2255800

技術(shù)服務：13181317542

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詳細參數(shù)請致電查詢

汽油搗固機YD-22詳細參數(shù)：

1、額定功率：13PS

2、液壓系統(tǒng)工作壓力4.5～5MPa

3、震動頻率66.7Hz

4、最大下插力15.57kN

5、下插深度110mm±10mm(60kg/m軌Ⅲ型軌枕下)

6、生產(chǎn)效率：270根軌枕/組小時

7、主機凈重：400GK

汽油搗固機YD-22是廣集國內(nèi)外用戶十多年對搗固機的使用經(jīng)驗，以柴油機為動力針對鐵路道碴搗固作業(yè)研制出的新產(chǎn)品，主要應用于線路的維修、大修及新建線路的搗固作業(yè)。

汽油搗固機YD-22采用雙導柱，單缸升降方式，通過對線路的搗固使石碴具有一定的密實度及彈性，提高了線路整體穩(wěn)定性與平順性，不僅能延長鋼軌使用壽命，同時也能延長輪對的使用壽命，使列車運行更平穩(wěn)，降低了鐵路運輸成本。

汽油搗固機YD-22主要是為了適應客運高速、貨運重載、運輸高密度的重載軌道結(jié)構(gòu)的需要而設(shè)計。應用該機械對線路搗固作業(yè)，完全可以取代傳統(tǒng)的線路維修機具，克服了傳統(tǒng)線路維修工具勞動強度大、作業(yè)效率低、搗固質(zhì)量差的缺點。

汽油搗固機YD-22已通過鐵路局的技術(shù)鑒定及鐵道部安全審查，具有搗固裝置重量輕、操作靈活、故障率低搗固質(zhì)量好等許多優(yōu)點。

汽油搗固機YD-22主要技術(shù)性能：

動力：SF190柴油機

額定功率：9.5馬力額定轉(zhuǎn)速：2300rpm

自重：96kg

振動頻率：67Hz

液壓系統(tǒng)工作壓力為5.0MPa(出廠前已調(diào)定)

最大下插力：19kN

最大夾實力:7.1kN×2

提升時間:2s

下降時間:1s

張夾時間:0.5s

下插深度:90～120mm(枕底面以下)

激振力:22kN

生產(chǎn)效率:≥340根軌枕/每組每小時

主機凈重:390kg

外型尺寸:1420㎜×680㎜×1550㎜

作業(yè)形式:單側(cè)下道二臺為一組，適用復線或單線路肩較寬地段雙側(cè)下道二臺為一組，適用單線路肩較窄地段走行架輪距1435㎜(特殊時，提貨要說明)。

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搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械，主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進行的搗固作業(yè)，它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點。

搗固機也可用于建筑施工時的混凝土澆注和鐵路工務維修過程中搗實軌枕下面的石喳。該機重量輕，性能可靠，堅固耐用，使用靈活方便，是建筑施工和鐵路線。

搗固機目前鐵路機械種類繁多，本廠生產(chǎn)的所有鐵路機械為了讓廣大的消費者放心購買，推出了一系列的便民服務，實行了貨到付款，網(wǎng)上付款，企業(yè)賬號付款等多種形式，所謂是真金不怕火煉，好貨不怕檢驗，離我廠近的地區(qū)可以送貨上門，進行安裝調(diào)試，真正做到了，讓您在單位就可以體驗我們的產(chǎn)品。

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山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司售后服務承諾：

1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底。

2、服務目標：服務質(zhì)量贏得用戶滿意。

3、服務效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內(nèi)可達到現(xiàn)場并開始維修。

3、服務原則：產(chǎn)品保修期為一十二個月，在保修期內(nèi)供方將免費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。