DC624對(duì)稱道岔 中煤道岔   DC624-4-15道岔
    對(duì)稱道岔 中煤道岔 DC道岔 DC624-4-15道岔 煤礦道岔 對(duì)稱道岔生產(chǎn)廠家 P50對(duì)稱道岔 43kg對(duì)稱道岔
    對(duì)稱道岔是指一股道分為兩股道之間的部分，又稱雙開(kāi)道岔  ZMKJ005
    我廠專業(yè)生產(chǎn)工礦窄軌道岔，鐵路施工道岔以及各種軌道維修養(yǎng)護(hù)工具，軌道配件。質(zhì)量保證，價(jià)格優(yōu)惠，希望各客戶來(lái)函來(lái)電洽
談合作。

什么是單開(kāi)道岔？怎樣區(qū)分道岔？
單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分和岔枕組成，  單開(kāi)道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號(hào)數(shù)區(qū)分類型。目前我國(guó)的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型，標(biāo)準(zhǔn)道岔號(hào)數(shù)(用轍叉號(hào)數(shù)來(lái)表示)有6、7、9、12、18、24號(hào)等，并以9號(hào)及12號(hào)最為常用。在側(cè)線通過(guò)高速列車的地段，則需鋪設(shè)18號(hào)、24號(hào)等大號(hào)碼道岔。
目前我國(guó)鐵路干線上大量使用著60kg/m鋼軌固定型轍叉的12號(hào)單開(kāi)道岔。為適應(yīng)既有線提速改造的要求，我國(guó)自行設(shè)計(jì)、制造的新型60kg/m鋼軌12號(hào)提速道岔已基本達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，是我國(guó)高速道岔的雛形。


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