上海松夏減震器有限公司產(chǎn)橡膠空氣彈簧的主要性能
   橡膠空氣彈簧又稱氣胎、波紋氣胎、皮老虎等，廣泛應(yīng)用于造紙、機械、化工、建筑、電子、軍工、汽車、火車、船舶行業(yè)所有需要行程控制和隔震、減震的設(shè)施和部位，可偏轉(zhuǎn)、可曲撓、可實現(xiàn)力的柔性傳遞。
    上海松夏減震器有限公司是國內(nèi)專門生產(chǎn)橡膠空氣彈簧的專業(yè)生產(chǎn)廠家，品種齊全，曲囊數(shù)由一曲到四曲，直徑尺寸范圍從φ80到φ1000mm，承載力最大可達(dá)30噸以上，已成為國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，行銷全國20多個省、市、自治區(qū)600余家用戶，并隨同主機出口外貿(mào)。2006年初通過GB/T19001—2000和ISO 9001—2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證。2010年被國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機構(gòu)評為“空氣彈簧產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定合格企業(yè)”，是中國造紙協(xié)會，機械委員會指認(rèn)產(chǎn)品。
橡膠空氣彈簧的主要用途
橡膠空氣彈簧主要應(yīng)用在造紙機械行業(yè)，用于校正器，壓光機，壓榨、刮刀、網(wǎng)部等多個部位進(jìn)行行程調(diào)節(jié)和張力控制，除此之外還用于汽車、火車、建筑、化工、機制、安裝以及軍工等行業(yè)所有需要減震、隔震及行程控制的部位。目前橡膠空氣彈簧應(yīng)較多的領(lǐng)域是車輛懸架系統(tǒng)，可以實現(xiàn)車身高度的自動調(diào)節(jié)，使車身高度保持不變；橡膠空氣彈簧在舉升設(shè)備上的應(yīng)用，橡膠空氣彈簧作為舉升設(shè)備的舉升元件后，克服舉升設(shè)備的傳統(tǒng)缺點，無需進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，使用壽命長，操作更換方便。
J型橡膠空氣彈簧規(guī)格參數(shù):
 
橡膠空氣彈簧是一種由橡膠、網(wǎng)線貼合成的曲形膠囊，俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接，形成一個壓縮空氣室。橡膠與網(wǎng)線本身不提供對負(fù)荷的承載力，而是由充入膠囊內(nèi)的壓縮空氣來完成。其曲囊數(shù)通常為1~3曲囊，但根據(jù)需要也可以設(shè)計制造成4曲或5曲以上，還可以在一定條件下將兩個空氣彈簧疊加使用。
橡膠空氣彈簧按照性能與特點又稱為：橡膠空氣沖程調(diào)節(jié)器，橡膠空氣隔振體，兩個產(chǎn)品名稱。
     
 現(xiàn)有的曲囊式橡膠空氣彈簧的端部結(jié)構(gòu)，根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類：一類為固定式法蘭聯(lián)接型，空氣彈簧的兩端邊緣尺寸和曲囊最大外徑相等或略小一些，鉆若干個孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接；另一類為活套式法蘭聯(lián)接型，空氣彈簧的兩端邊緣尺寸比曲囊最大外徑小得多，無須鉆孔，用一個特制的法蘭環(huán)和一個普通端板緊固聯(lián)接；第三類為自密封型，不用法蘭聯(lián)接，壓入端板，充入壓縮空氣則自行密封。