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[供應(yīng)]EVOH燃油復(fù)合管
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：河南洛陽(yáng)
- 產(chǎn)品品牌：國(guó)潤(rùn)新材
- 包裝規(guī)格：內(nèi)管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計(jì)量單位：米
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2017-10-07 17:06:37
- 有效期至：2018-10-07
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EVOH燃油復(fù)合管
詳細(xì)信息
EVOH燃油復(fù)合管
EVOH是一種乙烯－乙烯醇共聚物。EVOH可看作EVA的改性物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的極高的氣體阻隔性于一體，是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PA（聚酰胺）高100倍，比PE、PP高10000倍，EVOH的透明性、光澤性、機(jī)械強(qiáng)度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強(qiáng)度都非常優(yōu)異，它對(duì)氣體、香氣、溶劑等都有很好的阻隔性能，因此它主要用于硬包裝和軟包裝；同時(shí)隨著阻氧管材的發(fā)展，在高檔管材方面的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。咨詢(xún)電話：155-1792-8512.
EVOH材料的應(yīng)用：
（1）用于食品包裝。
（2）用于非食品應(yīng)用的包裝。
（3）用于制造塑料油箱。
（4）制造高檔的管材：用EVOH作阻氧層的塑料管，其出色的耐候性和阻氣性，可用于直飲水系統(tǒng)。在建筑上，可作為高檔的供暖管道材料。
（6）制造高級(jí)的有特殊功能的布料。
（7）制造高級(jí)的醫(yī)用器材。
EVOH管材：
（1）阻氧塑料管材：
一般的塑料管材都具有滲氧性，并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點(diǎn)越發(fā)突出。這就會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。在國(guó)外大量采用的是阻氧型的塑料管材，采用防滲氧的加熱塑料管道。
各種常用管材的阻氧性對(duì)比：DIN4726標(biāo)準(zhǔn) 氧氣透過(guò)率mg/1.day
材 質(zhì)
EVOH隔氧管
PE-X管
PP-R管
PE-RT管
PB管
測(cè)試結(jié)果
0.033
3.2
6.5
4.5
6.5
（2）EVOH管材的優(yōu)點(diǎn)：
1.超強(qiáng)的使用壽命：嚴(yán)格按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，確保50年使用壽命。
2.顯著的高溫下長(zhǎng)期耐應(yīng)力開(kāi)裂性(可達(dá)110℃)耐高溫性強(qiáng)(可達(dá)110℃)。
3.顯著的記憶性。
4.優(yōu)秀的低溫下抗沖擊強(qiáng)度，使用溫度可低至-50℃。
5.高耐磨性和機(jī)械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環(huán)境。
6.優(yōu)秀的耐化學(xué)性。
（3）EVOH管材的結(jié)構(gòu)：
按EVOH阻氧層在管材中的位置，有三種不同的EVOH管：
A、內(nèi)層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；
B、內(nèi)層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；
C、內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的，后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。
三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH管材的優(yōu)缺點(diǎn)：
阻氧層在外層的EVOH管，薄薄的阻氧層很容易刮掉，在運(yùn)輸和施工中碰到硬物容易損傷。
阻氧層在內(nèi)層時(shí)，不便于觀察阻氧層的變化。當(dāng)EVOH阻氧材料在相對(duì)濕度＞60%時(shí)阻隔性急劇下降，因此通暖氣與熱水，在長(zhǎng)時(shí)間的浸泡下使用功能急劇下降，因此也不理想。阻氧層在中間的EVOH管，就沒(méi)有上述兩種管的缺點(diǎn)。
由于EVOH放在內(nèi)層或外層時(shí)，容易損傷或失效，所以在三層結(jié)構(gòu)的EVOH管中，EVOH層略為厚些。而五層結(jié)構(gòu)EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結(jié)合三種EVOH在不同位置的管材，雖然五層結(jié)構(gòu)比三層結(jié)構(gòu)的EVOH管材生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜，價(jià)格昂貴一些，但從使用性能、成本、質(zhì)量穩(wěn)定性綜合比較看還是阻氧層在中間（五層阻氧）比較好。
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