汽車散熱器清洗機生產(chǎn)廠家
說明:
為確保產(chǎn)品可靠性， 在磁盤驅(qū)動器組裝和封裝之前， 需要對它們精細清洗.

問題:
已證實采用溶劑的清洗方法已不再可行，因為美國聯(lián)邦政府規(guī)定禁止使用消耗臭氧的化學溶液.必須找到一種能達到溶劑清洗相同等級潔凈度的新清洗方法.

污垢:
機加工處理劑， 微粒和灰塵.

以前的方法:
在超聲除油垢機內(nèi)用加鹵溶劑進行溶劑清洗.

新的超聲處理方法:

清洗
1. 浸沒到40KHZ超聲槽， 內(nèi)中有低濃度堿性化學溶液， 其作用是增強清洗能力并能防止從器件上清除出的污垢二次沉淀.
? 清除微粒污垢需要微米和亞微米級

漂洗
2. 用去離子水進行噴射漂洗. 去離子水質(zhì)量最低為5兆歐.
? 用4邊噴射沖擊， 達到全方位噴射漂洗.
3. 用40KHZ超聲進行4邊去離子水溢流漂洗. 漂洗是由作為蓄水的前面的漂洗工位供水的.
? 過濾亞微米級微粒(0.5微米)




4. 4邊去離子熱水溢流. 流入的水質(zhì)為
15~18兆歐.
? 過濾亞微米級微粒(0.2微米)

干燥
5. 用經(jīng)過HEPA過濾器的加壓熱空氣再循環(huán)來完成最初的干燥.
6. 最后的干燥是通過把部分干燥的磁盤驅(qū)動器組件放入加熱真空室內(nèi)完成. 室內(nèi)壓力下降到4到10torr， 通過急驟蒸發(fā)掉熱空氣干燥后殘留在內(nèi)孔道水的方法， 來完成全部干燥.

優(yōu)點
? 用環(huán)境保護部門認可的含水溶液取代消耗臭氧的溶劑.
? 與以前方法相比， 能形成更高水平的潔凈度.
? 借助去離子水再循環(huán)系統(tǒng)， 可盡可能減少用水量.
? 完全自動化， 無手動操作介入
? 簡易可重復的處理過程
? 生產(chǎn)率與溶劑清洗相同









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