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[供應(yīng)]上海奔馳故障燈點亮維修，上海奔馳維修廠
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：上海
- 產(chǎn)品品牌：上海欣車匯
- 包裝規(guī)格：
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2019-05-21 14:39:47
- 有效期至：2020-05-20
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上海奔馳故障燈點亮維修，上海奔馳維修廠
詳細(xì)信息
上海奔馳故障燈點亮維修，上海奔馳維修廠
上海欣車匯針對奔馳旗下各型號車型保養(yǎng)推出相應(yīng)套餐：奔馳A級車保養(yǎng)套餐；奔馳C級車保養(yǎng)套餐；奔馳E級車保養(yǎng)套餐；奔馳S級車保養(yǎng)套餐奔馳SUV保養(yǎng)套餐；奔馳跑車保養(yǎng)套餐等奔馳全系列車型保養(yǎng)。
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奔馳C200行駛里程約6萬km，裝配型號為271的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配有自適應(yīng)制動系統(tǒng)（ABR）。因儀表盤上的ABS燈和ESP燈點亮而進(jìn)廠檢修。
故障分析：
儀表盤上的ABS燈和ESP燈點亮，且儀表信息中心出現(xiàn)ABS和ESP停止運(yùn)作的報警提示。與車主溝通得知，該車左后側(cè)此前曾發(fā)生過剮蹭事故，致使左后車門下方的邊梁有凹陷變形，在剮蹭發(fā)生后ABS燈和ESP燈亮起。
故障診斷：
連接故障檢測儀調(diào)取故障代碼。根據(jù)故障引導(dǎo)進(jìn)行檢測，故障引導(dǎo)提示轉(zhuǎn)動車輪，同時觀察左后輪速傳感器的實際值，應(yīng)大于3 km/h。實測發(fā)現(xiàn)左后輪速傳感器的實際數(shù)值為0.6 km/h，故障存在。故障引導(dǎo)分析的結(jié)果為需要檢測左后轉(zhuǎn)速傳感器（L6/3）和自適應(yīng)制動系統(tǒng)控制單元（N30/4）之間的導(dǎo)線和連接器是否存在接觸不良、損壞和氧化腐蝕等故障，必要時修理或更換；以及L6/3損壞。
根據(jù)故障引導(dǎo)的提示結(jié)合維修經(jīng)驗，推斷是左后輪速傳感器損壞。查詢輪速傳感器的配件編號，發(fā)現(xiàn)左后輪速傳感器和右后輪速傳感器的配件編號一致，因此將左后輪速傳感器與右后輪速傳感器互換，再次查看實際值，發(fā)現(xiàn)左右兩側(cè)輪速傳感器的實際值都恢復(fù)正常了，故障代碼也可以清除了。輪速傳感器正常。維修人員帶著又把2個輪速傳感器調(diào)換回來，并再次查看實際值，發(fā)現(xiàn)左后輪速傳感器的實際值又不正常了，懷疑線路存在故障。
查閱相關(guān)電路，對線路進(jìn)行徹底排查，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線連接器X62/32接觸不良。X62/32的一端與輪速傳感器相連，另一端固定在車身上，檢查發(fā)現(xiàn)固定在車身上的導(dǎo)線連接器松動。于是拆開左后門密封條，觀察發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線連接器沒有卡到位。
故障排除：
將導(dǎo)線連接器安裝到位后試車，一切正常。將車交還給客戶，并在2周后進(jìn)行電話回訪，確認(rèn)故障未再出現(xiàn)。
上海欣車匯擁有專業(yè)技師團(tuán)隊、專業(yè)的監(jiān)測設(shè)備、專業(yè)保養(yǎng)維修設(shè)備、提前報價、價格承若始終如一，竭誠為您解決各種疑難問題！價格是4S店的6-7折，讓車主享有五星級服務(wù)！維修過程由照片和視頻發(fā)送客戶郵箱或微信！
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