實心胎底盤高的叉車帶側翻功能的叉車價格低

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越野叉車柴油機經(jīng)常沖氣缸墊的原因有那些？
氣缸墊被氣缸內(nèi)的高溫氣體燒損稱為“沖缸墊”，又稱“燒缸墊”。
柴油機沖缸墊后一般會出現(xiàn)水箱“翻泡”、油底殼進水、機油乳化、排氣管排水（冒白煙）等異?，F(xiàn)象。造
一個學生在朗讀課文時把“還有后來人”誤讀成”了“還有后人來”。大家聽了都哄笑起來，教室里的嚴肅


氣氛頓時化為烏有。怎么辦呢？但見這位教師神態(tài)自若，她從容不迫地問：“同學們，你們在笑什么？這位


同學念的意思并沒有錯呀！”經(jīng)她這么一說，教師里靜了下來。她接著說：“還有后來人的意思是還有接班


人；還有后人來的意思還有人接班。”這時，教室里鴉雀無聲。教師又親切地說：“當然，意思不變，并不


等于說這位同學讀對了。他所以念錯，是由于沒有看清楚的緣故。如果仔細看，認真讀，就不會出這種不應


該的錯誤了。我們請他在為大家朗讀一遍，好嗎？”學生們聽了，情不自禁地鼓起掌來。這時，那位站著的


學生情緒更加激昂的讀了起來。


成沖缸墊的原因主要有
⑴氣缸蓋變形
由于氣缸蓋長期受高溫、高壓氣體的交替作用而產(chǎn)生熱變形；拆裝不當（未按順序拆裝）也會產(chǎn)生變形。氣


缸蓋發(fā)生變形后，使翹起的部位壓不緊氣缸墊而造成高溫氣體泄露，使缸墊燒損。
⑵氣缸套凸臺高度不一，引起個別氣缸密封不嚴。
為了使氣缸套、氣缸墊壓緊在氣缸體上并保持良好的密封性，一般要求氣缸套端面凸臺平面高出氣缸體一定


尺寸（一般為0.05～0.12mm），同一臺柴油機（或同一缸蓋下的兩個氣缸）氣缸套凸出量相差也有規(guī)定（一


般為0.05mm）。
若超出規(guī)定值，則有可能造成密封壓力不夠，使高壓高溫氣體竄出而沖壞缸墊。
⑶氣缸蓋螺栓松動或扭緊力矩不夠
柴油機出廠時，生產(chǎn)廠家提供的使用維護說明書中對氣缸蓋緊固螺栓的扭矩有明確要求，維護保養(yǎng)時應嚴格


按規(guī)定的時間、方法緊固氣缸蓋。
⑷氣缸墊裝配方法不正確或氣缸墊質量差。
⑸機器工作不良，過熱引起沖缸墊