精密鑄造在廣義上包括熔模鑄造、陶瓷型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、消失模鑄造等。但精密鑄造通常所指的是較為常用的熔模鑄造(失蠟鑄造)，即選用適宜的熔模材料(石蠟)制造熔模，在熔模上重復(fù)沾耐火涂料與撒耐火砂工序，硬化型殼及干燥，再將內(nèi)部的熔模熔化掉，獲得型腔，接著焙燒型殼以獲得足夠的強(qiáng)度，并且燒掉殘余的熔模材料，較后澆注所需要的金屬材料，凝固冷卻、脫殼后清砂，從而獲得高精度的成品。 國(guó)內(nèi)已有眾多的鑄造企業(yè)采取精密鑄造來(lái)生產(chǎn)高品質(zhì)鑄件。本文就國(guó)內(nèi)某企業(yè)的精密鑄造車間改造項(xiàng)目為例，論述在精密鑄造車間改造過(guò)程中存在的問(wèn)題和改造需要采取的措施。 目前，精密鑄造車間與有色車間布置在同一個(gè)廠房?jī)?nèi)，該車間由制模工部、制殼工部、熔煉工部、清理工部組成，其中熔煉工部和模殼焙燒采用三班工作制，其它各工部采用兩班平行工作制，承擔(dān)裝載機(jī)、挖掘機(jī)的斗齒類和法蘭鑄鋼件每年3500t的生產(chǎn)任務(wù)。采用石蠟硬脂酸低溫模料、水玻璃粘結(jié)劑型殼工藝，生產(chǎn)全部采用手工方式。主要設(shè)備有中頻感應(yīng)電爐3套、型殼焙燒爐4臺(tái)、蠟?zāi)Ｖ谱髟O(shè)備1套。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，發(fā)現(xiàn)制模、制殼、熔煉、清理等功能分區(qū)不明確。制模工部離蠟?zāi)＝M裝區(qū)和蠟處理區(qū)較遠(yuǎn)，增加了運(yùn)輸成本；殼模硬化和風(fēng)干區(qū)布置凌亂，部分硬化池布置在主建筑物外部，造成撒砂、硬化和風(fēng)干區(qū)距離過(guò)遠(yuǎn)，特別是在多次撒砂、硬化情況下，工人勞動(dòng)強(qiáng)度很大，且物流相互交叉，不便于管理；熔煉工部采用中頻感應(yīng)電爐，并設(shè)置了爐前化驗(yàn)室，加強(qiáng)了爐前質(zhì)量檢測(cè)和控制，能滿足熔煉質(zhì)量要求，但存在熔煉工部面積緊張、中頻電爐沒(méi)有通風(fēng)除塵、爐后配料沒(méi)有精確稱量的不足；撒砂、硬化、焙燒、澆注、清理等產(chǎn)生的廢氣、煙氣、粉塵或噪聲沒(méi)有得到有效治理，致使車間工作環(huán)境差，有損工人身心健康。bthjzz