波形護(hù)欄板廠家/雙波/三波/熱鍍鋅高速公路波形防撞護(hù)欄板手機：135/5100/0298陳將波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的首要辦法，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，削減事端構(gòu)成的丟掉。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量的才干，具有較好的視界誘導(dǎo)功用，能與旅程線形相諧和，外形美麗，可在小半徑彎道上運用，損害處簡略替換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運用。關(guān)于車輛越出路(橋)外，有可能構(gòu)成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護(hù)欄。波形護(hù)欄波形護(hù)欄實用新型觸及一種公路中心分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運時，該護(hù)欄運用插拔立柱可便當(dāng)?shù)卮踢M(jìn)開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔絕和防護(hù)效果，一同與公路外邊上的護(hù)欄帶相照料，整齊劃一，美麗配套。車輛對其磕碰時，因為波形鋼護(hù)欄板有超卓的耐撞性能和吸收能量的效果，既不簡略被撞毀，一同又可對車輛和司乘人員起到很好的維護(hù)效果。當(dāng)路面修補或其它原因需求并通時，可便當(dāng)?shù)匕验_口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，拓荒通道，便于車輛通行。系統(tǒng)原理：1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的首要辦法，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，削減事端構(gòu)成的丟掉。3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量的才干，具有較好的視界誘導(dǎo)功用，能與旅程線形相諧和，外形美麗，可在小半徑彎道上運用，損害處簡略替換。波形護(hù)欄常用標(biāo)準(zhǔn)雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；雙波立柱：?114/?140mm×4.5mm×高度；三波立柱：?114/?140mm×4.5mm×高度；一般立柱距離分為2米距離和4米距離，2米距離歸于加強型，4米距離歸于普通型；立柱與板子相連接的辦法有防阻塊式和托架式兩種波形護(hù)欄的分類波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地址和防撞等級來分類。按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄歸于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段運用。A級用于專用公路。資料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨電鍍、熱鍍及浸塑。用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等工作的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)備。產(chǎn)品特征：防腐性能好，抗老化，美麗大方。設(shè)備簡練便當(dāng)。手機：135/5100/0298陳將