波形護(hù)欄板廠家/雙波/三波/熱鍍鋅高速公路波形防撞護(hù)欄板手機(jī)：135/5100/0298陳將波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的首要辦法，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的跋涉方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事端構(gòu)成的丟掉。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才干，具有較好的視界誘導(dǎo)功用，能與路程線形相調(diào)和，外形美麗，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損壞處簡略替換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運(yùn)用。關(guān)于車輛越出路(橋)外，有可能構(gòu)成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。波形護(hù)欄波形護(hù)欄實用新型觸及一種公路中心分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時，該護(hù)欄運(yùn)用插拔立柱可便利地刺進(jìn)開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔絕和防護(hù)作用，一同與公路外邊上的護(hù)欄帶相照顧，整齊劃一，美麗配套。車輛對其磕碰時，由于波形鋼護(hù)欄板有杰出的耐撞功用和吸收能量的作用，既不簡略被撞毀，一同又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面修補(bǔ)或其它原因需求并通時，可便利地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開荒通道，便于車輛通行。系統(tǒng)原理：1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的首要辦法，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的跋涉方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事端構(gòu)成的丟掉。3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才干，具有較好的視界誘導(dǎo)功用，能與路程線形相調(diào)和，外形美麗，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損壞處簡略替換。波形護(hù)欄常用標(biāo)準(zhǔn)雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；雙波立柱：?114/?140mm×4.5mm×高度；三波立柱：?114/?140mm×4.5mm×高度；一般立柱間隔分為2米間隔和4米間隔，2米間隔歸于加強(qiáng)型，4米間隔歸于普通型；立柱與板子相連接的辦法有防阻塊式和托架式兩種波形護(hù)欄的分類波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地址和防撞等級來分類。按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄歸于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段運(yùn)用。A級用于專用公路。材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨電鍍、熱鍍及浸塑。用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等工作的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)備。產(chǎn)品特征：防腐功用好，抗老化，美麗大方。裝置簡潔方便。手機(jī)：135/5100/0298陳將