可根據客戶需求做成長度不等，邊框為焊接工字梁，整個車身全部采用全自動埋弧焊和二氧化碳氣體保護焊。焊接完成后進行噴丸處理，以消除焊接應力并提高漆面的附著力，使質量穩(wěn)定，外型美觀。上層底架可分為二至三辶塊，用手拉葫蘆和油缸調節(jié)高度。封閉式前片采用沖壓小波紋板蒙皮，側面采用小波紋板或沖壓瓦楞板蒙皮，飛馳掛車制造，上海寶鋼新款超輕轎運車，梁山飛馳掛車制造有限公司，頂部加裝蓬桿、蓬布。整車設有工具箱、備胎架，并安裝滴水剎車系統(tǒng)，飛馳掛車制造，上海寶鋼新款超輕轎運車，梁山飛馳掛車制造有限公司，提高車輛運輸的安全性。1、車身為桿件、柜架結構，結構輕盈，重彐量輕，大多為上下兩層裝載平臺，平臺采用液壓缸開將，鋼絲繩滑輪結構，升降平穩(wěn)，高度多定位等優(yōu)點。2、結構輕盈：整車采用衍架結構，框架整體承載，無半掛車所具有的縱梁結構，自重輕，比同類車自重輕30%左右。3、操作安全方便：所有裝卸平臺升降控制操作可靠，可清晰觀察，準確操作。4、懸掛系統(tǒng)：采用獨具特色的板簧下置式懸架系統(tǒng)，變截面板簧，行駛平順性好。飛馳掛車制造___上海寶鋼新款超輕轎運車