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    遼寧錦州鐵路機械設備有限公司

    主營:搗固鎬,鋼軌打磨機,鋼軌鉆孔機,鋸軌機,液壓方枕器,軌縫調整器,液壓起拔道器
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    [供應]太原內燃鋼軌打孔機XYS-XZGP-2技術參數(shù)分析鋼軌鉆孔機麻花鉆頭
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    • 產品產地:遼寧
    • 產品品牌:遼寧機械
    • 包裝規(guī)格:XYS-XZGP-2
    • 產品數(shù)量:1000
    • 計量單位:臺
    • 產品單價:0
    • 更新日期:2018-11-15 16:34:23
    • 有效期至:2019-11-15
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    太原內燃鋼軌打孔機XYS-XZGP-2技術參數(shù)分析鋼軌鉆孔機麻花鉆頭 詳細信息

    太原內燃鋼軌打孔機XYS-XZGP-2技術參數(shù)分析_鋼軌鉆孔機麻花鉆頭

    鋼軌鉆孔機是鐵路工務、橋梁、線路大修部門理想的鉆孔機具。它適用于鐵路的鋪設、線路的維修、搶修等鉆孔作業(yè)。是鋼軌鉆孔的專用工具,可通用于43-60kg/m各種型號鋼軌。

    太原內燃鋼軌打孔機XYS-XZGP-2技術參數(shù)分析_鋼軌鉆孔機麻花鉆頭

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    地址:遼寧省錦州市

    辦公:0412-4894876

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    太原內燃鋼軌打孔機XYS-XZGP-2技術參數(shù)分析_鋼軌鉆孔機麻花鉆頭

    技術參數(shù):

    1、發(fā)動機形式:四沖程

    2、額定功率:1.8KW

    3、鉆孔范圍:直徑9.8——32mm

    4、鉆孔轉速:小于等于140

    5、汽缸容積:45cm3

    6、鉆孔精度:小于等于正負0.5mm

    7、整機重量:22kg

    8、外形尺寸:650x420x180mm

    9、適用軌型:P43-P60kg/m

    YS-XZGP-2型內燃鋼軌三孔鉆孔機共分P43、P50、P60型三種產品,是我所在部優(yōu)電動鋼軌鉆孔機的基礎上,經動力系統(tǒng)的合理轉換而研制生產的一種新型產品。其結構采用四面定位勾形夾緊裝置為上道定位體,內燃發(fā)動機經輕質傳動變速系統(tǒng)及鏈傳動系統(tǒng)直接驅動三支高效空心鉆頭旋轉、可實現(xiàn)同時鉆三孔、也可鉆二孔、鉆單孔、鉆小孔、修偏孔和孔倒角。鉆孔作業(yè)時,不需操作者記憶任何尺寸,便可保證鉆孔精度,達到快速鉆削鋼軌孔的目的。該產品特別適用于工務、工程、大修段等單位在線路上進行搶險和大批施工使用。

    太原內燃鋼軌打孔機XYS-XZGP-2技術參數(shù)分析_鋼軌鉆孔機麻花鉆頭

    行業(yè)新聞:

    軌道交通邁入新黃金期產業(yè)生態(tài)圈將成加速器

    飛速發(fā)展的軌道交通事業(yè)可以說是中國速度的一個“縮影”。在產業(yè)經歷了一個高速發(fā)展的10年后,未來將如何繼續(xù)提速?9月28日上午,“創(chuàng)新中國·產業(yè)生態(tài)圈的成都實踐”2017國際軌道交通產業(yè)發(fā)展峰會在成都市新都區(qū)召開。會上,工信部原部長李毅中、中國工程院院士錢清泉、中國社科院工業(yè)經濟研究所所長黃群慧等大咖紛紛發(fā)表主題演講,并就產業(yè)發(fā)展展開熱烈討論。

    倡議共建軌道交通產業(yè)生態(tài)圈

    在28日舉行的2017國際軌道交通產業(yè)發(fā)展峰會上,全國政協(xié)常委、工信部原部長李毅中,中國城市軌道交通協(xié)會專家學術委員會副主任、國家發(fā)改委基礎產業(yè)司原巡視員李國勇等行業(yè)大咖做了主題演講。他們的演講,既對我國軌道交通事業(yè)的既往發(fā)展給予了高度贊揚,亦對行業(yè)現(xiàn)狀與問題進行了深入剖析。

    “過去十年,是我國軌道交通產業(yè)發(fā)展最快的十年。”中國城市軌道交通協(xié)會專家學術委員會副主任李國勇在會上披露,目前共30個城市建成了運營軌道,里程共計4152公里,其中地鐵里程3168公里,占比76%。

    全國政協(xié)常委、工信部原部長李毅中則提到,多年以來,我國僅高鐵年投入就達到8000億元,軌道交通裝備的制造年投入達到1500億元。按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016版),到2020年,中國鐵路網(wǎng)將達15萬公里,其中,高速鐵路3萬公里,覆蓋80%以上大城市,形成“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)格局。李毅中認為,軌道交通已成為我國的“國家名片”,并伴隨著“一帶一路”走向國際。

    在看到目前地方政府發(fā)展軌道交通事業(yè)的積極性越來越高、建設資金來源也越來越多后,李國勇則建議道:“我國現(xiàn)在已經是軌道交通的大國,各地的情況大不相同,尤其是西部地區(qū)地形更加復雜,應該有各自的發(fā)展模式,應該允許大膽試點?!?

    面對新的發(fā)展機遇,軌道交通全產業(yè)鏈的完善需要各界的共同探索,而產業(yè)生態(tài)圈則是可行的方式。

    “要形成共生共榮、協(xié)同演化的產業(yè)生態(tài)圈?!敝袊缈圃汗I(yè)經濟研究所所長黃群慧在提到產業(yè)生態(tài)圈時表示,在新一輪工業(yè)革命的背景下,制造環(huán)節(jié)的附加值將越來越高,產業(yè)鏈的前后延伸,可以支撐城市發(fā)展,也能全面提升軌道交通產業(yè)發(fā)展活力。

    黃群慧還就培養(yǎng)軌道交通生態(tài)圈創(chuàng)新能力,提出了四大建議:一是修補制造業(yè)創(chuàng)新鏈條,提高科技成果轉化率二是構建創(chuàng)新網(wǎng)絡三是改善中小企業(yè)創(chuàng)新的生態(tài)位,提高中小企業(yè)制造創(chuàng)新能力四是加強各層次工程技術人員培養(yǎng),提高技術工人的創(chuàng)新能力。

    峰會最后,與會嘉賓代表共同發(fā)布了題為《共建產業(yè)生態(tài)圈引領軌道交通新發(fā)展》的2017國際軌道交通產業(yè)發(fā)展峰會倡議:各方攜手努力,共建軌道交通產業(yè)生態(tài)圈,為提升中國軌道交通產業(yè)國際競爭力貢獻力量。

    太原內燃鋼軌打孔機XYS-XZGP-2技術參數(shù)分析_鋼軌鉆孔機麻花鉆頭

    產品銷售的地區(qū):北京、上海、天津、重慶、黑龍江省(省會哈爾濱)、吉林省(省會長春)、遼寧省(省會沈陽)、江蘇省(省會南京)、山東省(省會濟南)、安徽省(省會合肥)、河北省(省會石家莊)、河南省(省會鄭州)、湖北省(省會武漢)、湖南省(省會長沙)、江西省(省會南昌)、陜西省(省會西安)、山西省(省會太原)、四川省(省會成都)、青海省(省會西寧)、海南省(省會海口)、廣東省(省會廣州)、貴州省(省會貴陽)、浙江省(省會杭州)、福建省(省會福州)、臺灣省(省會臺北)、甘肅省(省會蘭州)、云南省(省會昆明)。 內蒙古自治區(qū)(首府呼和浩特)、寧夏回族自治區(qū)(首府銀川)、新疆維吾爾自治區(qū)(首府烏魯木齊)、西藏自治區(qū)(首府拉薩)、廣西壯族自治區(qū)(首府南寧)。

    備注:以上相關產品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產品因生產批次不同可能會有出處,如有不明請各位新老客戶來電咨詢:18504167332。

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