工務(wù)專區(qū)-SND-23內(nèi)燃手持沖擊搗固鎬細節(jié)圖_搗固鎬詢價搗固鎬是一種用于鐵路工務(wù)部門對線路和道岔維修和搶修工作進行搗固作業(yè)或用來清除鐵道線路的凍土

工務(wù)專區(qū)-SND-23內(nèi)燃手持沖擊搗固鎬細節(jié)圖_搗固鎬詢價

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SND-23內(nèi)燃手持沖擊搗固鎬發(fā)動機動力由被動盤傳遞到減速箱，經(jīng)齒輪減速后，通過曲軸齒輪的轉(zhuǎn)動，帶動連桿、活塞、內(nèi)筒上下運動，撞擊搗固鎬，將能量傳給搗固鎬，搗固鎬對物體進行高頻率、高能量的沖擊，實現(xiàn)對作業(yè)物體的破碎與搗固。

整機尺寸(長×寬×高)mm450×340×790

發(fā)動機型式單缸、風(fēng)冷、二沖程

排量(ml)80

無工具質(zhì)量(kg)23

沖擊頻率(l/min)1300

沖擊能量(J)55

離合轉(zhuǎn)速(r/min)2500±250

怠速(r/min)1800±180

工作轉(zhuǎn)速(r/min)4250

燃油汽油和機油容積混合比(25～30):1

油箱容積(L)2.4

沖擊系統(tǒng)潤滑脂鋰基潤滑脂

注意：不正確的保養(yǎng)會嚴(yán)重影響機器的使用壽命和性能。

1.維修周期計劃

首次使用8小時后檢查所有的緊固件并擰緊

內(nèi)容保養(yǎng)工作保養(yǎng)時間

空氣濾清器螺母是否松動、損壞每天

燃油箱油箱蓋是否緊固，如必要更換

油門繩是否損壞、卡滯，如必要更換

工具如必要進行修磨、鍛打或更換

空氣濾清器清洗或更換每周

缸體去除臟物

緊固件是否松動，如必要更換

點火清洗火花塞，檢查點火間隙每月

連接法蘭如磨損太大，更換

潤滑脂加注潤滑脂20小時

長螺栓檢查是否松動，如必要緊固，扭矩75Nm80小時

曲軸齒輪開箱加注潤滑脂600小時

2.空濾器的保養(yǎng)(圖三)

臟的空氣濾清器會阻止空氣進入化油器，導(dǎo)致化油器出故障和汽油機磨損加劇，輸出功率不足，應(yīng)定期保養(yǎng)空濾器。特別是該機器在塵土很大的地方使用時，工作環(huán)境惡劣，更應(yīng)該多次清洗空濾器。

如果空氣濾清器的濾芯被臟物堵塞，請用汽油把濾芯和空氣濾清器內(nèi)部清洗干凈，清洗后的濾芯應(yīng)放上幾滴機油，把機油擰干后裝到空濾器內(nèi)罩。

注意：在清洗時，勿使臟物進入發(fā)動機進氣口，否則將導(dǎo)致發(fā)動機損壞。

3.火花塞保養(yǎng)

為保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，火花塞的間隙必須適中，無沉積物?；鸹ㄈ侠黹g隙為0.8～0.9毫米，應(yīng)經(jīng)常檢查，過大或過小都應(yīng)進行調(diào)整。如圖四。

注意：禁止用不正確熱值的火花塞本機火花塞型號E4RTC。

4.加潤滑脂

機器每工作20小時注入潤滑脂一次，如圖五。

5.螺釘

新機器使用8小時后，檢查和重新擰緊各螺絲，必要處涂螺紋密封膠，其后每周檢查一次。

6.化油器調(diào)節(jié)

請參考“技術(shù)參數(shù)”來設(shè)定正確的怠速和工作轉(zhuǎn)速，準(zhǔn)確的方法是，調(diào)節(jié)化油器時，利用轉(zhuǎn)速計來測量：

(1)起動發(fā)動機后，讓它升溫至操作溫度。

(2)設(shè)定怠速時，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，氣門要全開，然后調(diào)節(jié)怠速螺釘順時針或逆時針轉(zhuǎn)動，直至達到正確的怠速轉(zhuǎn)速，如圖二。

7.長期存放

當(dāng)機器長期不用時，為使下次使用順利起動，應(yīng)按下列程序進行保養(yǎng)。

(1)放凈油箱和化油器內(nèi)的燃油。

(2)取下火花塞，從火花塞孔向缸體加適量的機油，并輕拉起動器2～3次，使活塞處在上止點位置，然后裝上火花塞。

(3)用浸機油的軟布擦凈機器的外表面，把機器保存在通風(fēng)干燥的地方，直到下次使用為止。

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我公司主要生產(chǎn)以下型號的搗固鎬：

ND-4小蜜蜂搗固鎬、NCD-40內(nèi)燃沖擊搗固鎬、

NRD-4內(nèi)燃軟軸搗固鎬、ND-4.2*2軟軸搗固鎬、YCD-2大型夾實搗固鎬、

ND-4.2手持式內(nèi)燃搗固鎬、ND-4沖擊式內(nèi)燃搗固鎬、

ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2液壓道岔搗固鎬、ND-4.3手持式內(nèi)燃搗固鎬、

ND-50沖擊搗固鎬、ND-4.4內(nèi)燃小型搗固鎬、

YCD-22內(nèi)燃線路搗固鎬、ND-4.5內(nèi)燃手持搗固鎬、

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ND-4000手持振動式搗固鎬、ND-3手持式搗固鎬