甘肅_NLB-600內(nèi)燃雙頭扳手_規(guī)格說明

基本特點(diǎn)：

1.國內(nèi)首創(chuàng)全液壓傳動(獲國家專利)，采用液壓控制系統(tǒng)取代傳統(tǒng)離合器，輸出扭矩準(zhǔn)確、恒定，保證良好的作業(yè)質(zhì)量，故障率更低。

2.NLB-600內(nèi)燃雙頭扳手凈重65kg，低于國內(nèi)外同類產(chǎn)品，操作輕便、上下道快捷。

3.獨(dú)特的液壓油散熱系統(tǒng)，使油箱容積為8L的液壓油能保證連續(xù)作業(yè)油溫不超過+70度。

4.套筒軸線始終垂直于軌枕面，對位快速、準(zhǔn)確，平均工作效率為雙頭的1.5倍。

5.主機(jī)與機(jī)架之間采用360度旋轉(zhuǎn)聯(lián)接，適用于正線、尖軌導(dǎo)曲線、岔根燈不同方位的作業(yè)。

6.NLB-700高鐵液壓雙頭螺栓扳手操作設(shè)計為人的自然站立式，配合液壓遠(yuǎn)程閥按鈕，螺母松緊無需彎腰作業(yè)，符合人機(jī)工程學(xué)原理。

7.NLB-600內(nèi)燃雙頭扳手設(shè)有緊急下道，快速撤離裝置。

詳細(xì)參數(shù)：

型號YLB-600

輸入功率(hp)6.5

擰緊扭矩范圍(N.m)0-250

旋松最大扭矩(瞬間(N.m)600

工作套筒空載速度(r/min)0-122

工作速度(秒/顆)(s/p)≤3

凈重(Kg)65

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隨著鐵路運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展，對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用人工手動作業(yè)，配置人員多，勞動強(qiáng)度大，工作效率低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了線路維修日益擴(kuò)大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式內(nèi)燃螺栓扳手是一種新型的小型螺栓松緊設(shè)備，其特點(diǎn)是利用小型汽油發(fā)動機(jī)、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨(dú)立工作的螺栓松緊設(shè)備，具有體積小、重量輕、作業(yè)速度快、效果好、使用方便等特點(diǎn)，非常適用于無電源地點(diǎn)尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業(yè)，與其它各型螺栓設(shè)備配合，全面實(shí)現(xiàn)規(guī)定范圍內(nèi)螺栓松緊的快速作業(yè).

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本公司主營鐵路維護(hù)工具(電動鋼軌鉆孔機(jī)，內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)，電動鋼軌切軌機(jī)，內(nèi)燃鋼軌鋸軌機(jī)，內(nèi)燃鐵路搗固鎬，內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，液壓直軌器，單頭雙頭內(nèi)燃螺栓扳手，鐵路電動絕緣扳手，鋼軌倒角器，撞軌器，運(yùn)軌器，吊軌車，鋼軌搬運(yùn)車)

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