壓縮空氣在蒸發(fā)器中冷卻時，有大量凝結水析出。如果冷媒蒸發(fā)溫度過低，使蒸發(fā)器銅管表面溫度在負荷條件下低于水的冰點，則凝結水就會在蒸發(fā)器里結冰，嚴重時阻塞氣流通道，使供氣管道癱瘓。為了防止這種情況出現，必須對冷媒蒸發(fā)溫度加以控制。其簡單有效的措施就是在冷凝器和蒸發(fā)器之間加設一只熱氣旁路閥。熱氣旁路閥的測壓管與蒸發(fā)壓力直接連接，當蒸發(fā)壓力低到一定程序時，熱氣旁路閥開啟，冷凝器中的高溫冷媒蒸氣直接進入蒸發(fā)器，提升蒸發(fā)溫度，避免冰堵現象。由于蒸發(fā)溫度降低往往是由冷干機負荷過低造成的，而冷凝器中的高壓蒸氣總是在壓縮機全負荷狀態(tài)時壓出的，所以使用熱氣旁路閥雖然能在一定范圍內防止蒸發(fā)溫度過低帶來的麻煩，但不是節(jié)能之舉。在大型冷干機中往往采用壓縮機卸荷或變頻調速等辦法來限制蒸發(fā)溫度過低。
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