XRB15-9/6斜井人車
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我公司位于山東濟寧市內，擁有技術及銷售人員500余人，注冊資金4000多萬，擁有30多年的生產(chǎn)與經(jīng)營經(jīng)驗，在同行業(yè)中始終占據(jù)著龍頭地位！我們公司多次獲得省級質量管理協(xié)會常務理事單位，省級工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會常務理事單位、濟寧市銀行“AAA”級信用單位、濟寧市商業(yè)銀行“AA”級信用單位等稱號?。?！
客戶：你好，你們這里有900軌距的斜井人車嗎？
小鄭：您好，有的，您有其他的具體要求嗎？
客戶：我要可以乘坐15人，軌距900，可以手動也可以自動停車。
小鄭：您說的這些我們有現(xiàn)貨，我給你發(fā)一下具體的參數(shù)，您參考一下。
型號 XRC（--） 最大牽引力（KN） 最大行駛 速度（m/s） 巷道傾斜角度 轉向架 中心距（m） 軌距 載人數(shù) 自重 （kg） 外形尺寸 允許組列數(shù)    頭車 尾車 長 寬 高 21°－30° 10°－20°    6-6/4 40 2 6°-30° 1.4 600 6 1005 1000 3115 1050 1420 2 2    8-6/4 2 1.4 600 8 1215 1195 3415 1050 2 3    10-6/6 60 4 3.2 600 10 1650 1617 4800 1066 1470 3 4    15-6/6 600 15 1685 1657 1226 3 4    15-7/6 762 15 1704 1680 1226 3 4    15-9/6 900 15 1799 1762 1356 3 4
 斜井人車結構組成:    斜井人車由車架,轉向器,制動器,自動制動系統(tǒng),手動制動系統(tǒng),平道鎖,聯(lián)接銷和球頭機構組成.在自動制動系統(tǒng)中設置有由配重杠桿,支座,限位板和卡瓦組成的平道鎖.    斜井人車特點:    斜井人車連接采用的球節(jié)硬連接非常有效,克服了車與車上下坡時互相沖落道,并解決了列車在有坡度,轉彎地段的連接撇勁問題,列車與連接引車配套使用,結構合理,安全保障程度高斜井人車結構合理簡單,功能安全可靠,減少事故,費用低,美觀大方,易造作,適用廣,特別適用與礦井下的應用.是對于礦山的一個安全載人的工具,是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具,為了保證人員的安全,操作和檢修是非常重要的.山西斜井人車,900軌距斜井人車,陜西斜井人車,新疆斜井人車,內蒙古斜井人車,包頭斜井人車,斜巷人車最新價格
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小鄭：這些是我們給您提供的一些資料，您看一下吧。我先幫您給倉庫說一聲，給您備貨。
客戶：好的，我要訂上5臺，你給我備貨吧！
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