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    上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司

    主營:青海天然氣發(fā)電機,燃氣發(fā)電機
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    [供應(yīng)]施工用40kw三相柴油發(fā)電機
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:伊藤動力
    • 產(chǎn)品品牌:伊藤動力
    • 包裝規(guī)格:YT2-50KVA
    • 產(chǎn)品數(shù)量:0
    • 計量單位:臺
    • 產(chǎn)品單價:0
    • 更新日期:2017-10-19 18:25:48
    • 有效期至:2018-10-19
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    施工用40kw三相柴油發(fā)電機 詳細信息

    在再一次的開啟之前,一定要記住不要按住緊急按鍵,只要記住順時針的方向轉(zhuǎn)動就行了。然后將開關(guān)調(diào)制到“?!保⊿TOP)位置,重置故障鍵消除報警故障。1、按第二節(jié)作開機前檢查2、連接電池到發(fā)動機,先接正極,后接負載。3、要滋潤好潤滑系統(tǒng),先將油門索制或油門開關(guān)電源拆斷,然后壓下主控制器起動鍵(START)起動機組,直到油壓顯示在儀表或主控器上。如果三次自動轉(zhuǎn)動仍未有油壓,則要停下來檢查無油壓原因。在一個未能正常的輸油系統(tǒng)中連續(xù)啟動會造成未燃油積聚在排煙系統(tǒng),有潛在爆炸危險。4、用手油泵灌滿好供油系統(tǒng),然后將積聚在里面的空氣給排除掉就行了。柴油機是會自行啟動的,會連續(xù)三次。要是還不能啟動的話,操控系統(tǒng)上面的故障燈就是亮起來的。


    40kw三相柴油發(fā)電機

    產(chǎn)品型號   YT2-50KVA   

    動力型號   R4105D   

    動力型式            四沖程,水冷,直列     

    常用功率   40KW / 50KVA   

    最大功率   43KW / 54KVA   

    電壓  (V)   380/220   

    電流  (A)   75   

    頻率 (HZ)   50   

    轉(zhuǎn)速 (r/min)   1500   

    冷卻方式    強制水冷   

    燃油消耗率 (≤g/kw.h)   ≤231   

    壓縮比    5:01:00 PM   

    缸徑*行程 (mm)   105X125   

    發(fā)動機總排量 (L)   4.33   

    啟動方式    電啟動   

    功率因數(shù)   0.8滯后 0.8 Lag   

    絕緣等級   H   

    潤滑方式   壓力飛濺復(fù)合式   

    排氣溫度 (℃)   ≤600   

    海拔要求   ≤1000m   

    環(huán)境溫度    40   

    接線方式          三相四線,Y型繞接    

    發(fā)火次序    1-3-4-2   

    進氣方式   自然吸氣    

    穩(wěn)態(tài)調(diào)速率    ≤±1%   

    相數(shù)    3   

    凈重 (kg)   860   

    外形尺寸/長×寬×高mm   2150×950×1290 

    【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司品牌——伊藤動力

    【聯(lián)系人】:劉俊生(經(jīng)理)

    【銷售電話】:(Tel/座機):13162069227(微信)/021-61816742技術(shù):18017120387

    【電子郵箱】:(E-mail)2880675555@qq

    【展廳地址】:(OfficeAdd)上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園

    【關(guān)于售后】:廠家直銷質(zhì)保一年終身維護全國聯(lián)保

    【推薦理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選


     

     

    一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。

     

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