戰(zhàn)略裝車點的規(guī)劃以及建設
戰(zhàn)略裝車點的合理規(guī)劃和建設有利于吸引貨源，增加鐵路運量，增強貨物集運點的裝卸能力，提高集運圈內(nèi)點線能力的協(xié)調(diào)度，發(fā)揮運輸通道和設備的潛能，有力地吸引集運圈范圍內(nèi)的貨源回流鐵路。集運圈內(nèi)的戰(zhàn)略裝車點規(guī)劃與建設包括三個方面，一是新建戰(zhàn)略裝車點的規(guī)劃和建設，二是已有站點的整合和改進，三是集運點裝卸設備的改進和使用。本文還提出了裝卸車菜單化管理的思想，將在第四章中詳細論述。
貨物運量預測是戰(zhàn)略裝車點規(guī)劃與建設的基礎，在利用運量預測數(shù)據(jù)的基礎上，選用合適的方法，規(guī)劃出集運點的數(shù)量和位置，明確這些集運點的吸引范圍、設計運量、集運方式、接軌站點、接軌方案等具體內(nèi)容。這些集運點在充分滿足集運需求的同時，還將為整合貨運資源創(chuàng)造良好條件，大幅提高鐵路貨運集約度。鐵路通道集運圈內(nèi)的戰(zhàn)略裝車點建設要求應全部滿足或者超過鐵道部制定的相應類型戰(zhàn)略裝車點的作業(yè)能力標準，己建成的戰(zhàn)略裝車點對所覆蓋區(qū)域的運輸需求應具有巨大的吸引力，否則應進行整合和改進。
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