貨流去向特征分析
鐵路貨物的順利疏散是運(yùn)輸通道貨暢其流的保證，也是集運(yùn)點(diǎn)貨物集聚的目標(biāo)。貨物疏散技術(shù)在結(jié)構(gòu)組成上與集運(yùn)技術(shù)基本相同。本文研究的疏運(yùn)技術(shù)包括以下四個(gè)基本要素：貨流去向特征，疏散點(diǎn)卸車設(shè)備及卸車能力，疏散通路建設(shè)，卸車組織與空車車列組織與回送。
貨流去向特征分析：貨流去向特征主要考慮多去向輸出的問(wèn)題，主要受到貨流組織的影響。貨流去向消失特征主要包括三種模式：專用線消失，物流中心消失，港口消失。專用線消失主要為路企直通企業(yè)或者大客戶戰(zhàn)略企業(yè)，物流中心消失的貨流去向較復(fù)，多采取公路運(yùn)輸方式疏散貨物，港口貨流消失主要是運(yùn)輸通道端點(diǎn)位于港口，其貨物主要采取水運(yùn)的形式進(jìn)行貨流的消散和重組。貨流去向特征分析的目的主要是提出對(duì)應(yīng)的優(yōu)化疏散技術(shù)，協(xié)調(diào)港口、電廠等地方企業(yè)，充分利用優(yōu)化的疏散技術(shù)，提高貨物疏散效率。
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