輪胎式移動(dòng)破碎站的介紹：
輪胎式移動(dòng)破碎站是本著物料“接近處理”的新概念原則，而開發(fā)推出的系列化巖石及建筑垃圾破碎設(shè)備。設(shè)計(jì)采用輪胎式移動(dòng)方式，車載底盤高，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的作業(yè)空間。能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行第一線的現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎、處理的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。

輪胎式移動(dòng)破碎站的用途：
輪胎式移動(dòng)破碎站廣泛應(yīng)用于礦山礦石破碎、建筑垃圾回收、建筑骨料生產(chǎn)、高速公路、鐵路、道橋建設(shè)等行業(yè)。應(yīng)用于各種硬度巖石物料和礦石物料破碎，如花崗巖、玄武巖、大理石頁巖、沙巖、石英石、石灰石、鐵礦石、銅礦石、錳礦石、煤矸石、有色金屬礦石、鵝卵石以及城市拆遷的建筑垃圾等。

輪胎式移動(dòng)破碎站的特點(diǎn)：
1.輪胎式移動(dòng)破碎站產(chǎn)品具有重量輕、體積小、特別適合狹窄場(chǎng)地工作；
2.運(yùn)輸方便，履帶行走、不損傷路面，配備多功能屬具、適應(yīng)范圍廣；
3.集受料、破碎、傳送等工藝設(shè)備為一體，通過工藝流程的優(yōu)化使其具有優(yōu)秀的巖石破碎、骨料生產(chǎn)、露天采礦的破碎作業(yè)性能，可通過不同機(jī)型的聯(lián)合，組成一條強(qiáng)大的破碎作業(yè)流水線，完成多需求的加工作業(yè)；
4.整機(jī)采用全輪驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，標(biāo)準(zhǔn)配置, 快換裝置，具有完善的安全保護(hù)功能，特別適用于場(chǎng)地狹窄、復(fù)雜區(qū)域；
5.節(jié)約燃料，燃油節(jié)省率高達(dá)25%；
6.隨機(jī)附帶動(dòng)力組-最優(yōu)化設(shè)計(jì)；
7.可以爬坡作業(yè)，滿足礦山，水電站，煤礦等工程破碎要求.

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