1、干冰輸送管

應(yīng)用：

軟質(zhì)干冰噴涂管，廣泛應(yīng)用于特定工業(yè)部門特殊噴砂清潔服務(wù)行業(yè)。具有超耐磨、耐動(dòng)態(tài)彎曲等優(yōu)點(diǎn)。
溫度范圍：-60℃至+90℃。

結(jié)構(gòu)：
內(nèi)膠層：黑色超耐低溫、超耐磨的特殊合成橡膠，電阻：r< 106ohm/m。
增強(qiáng)層：高強(qiáng)力合成纖維。
外膠層：黑色超耐低溫、超耐磨的特殊合成橡膠，電阻：r< 106ohm/m。

說明：

根據(jù)需要還可定做其它工作壓力、長度、顏色、規(guī)格等。還可提供歐美多用的硅膠干冰輸送軟管。 

2、車用DEF尿素管

應(yīng)用范圍： 用于柴油車輸送DEF尿素溶液。耐DEF尿素溶液腐蝕，幫助柴油車滿足排放規(guī)定，凈化環(huán)境。　　　車用尿素溶液在歐洲稱AdBlue，在北美稱為DEF，是一種液體還原劑，安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中，將排氣中的氮氧化物催化還原成氮?dú)夂退拇呋b置，簡(jiǎn)稱SCR系統(tǒng)。車  用尿素溶液是柴油機(jī)專用還原劑，儲(chǔ)存在柴油機(jī)上特別的儲(chǔ)存容器內(nèi)，當(dāng)廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出后，它會(huì)與廢氣一起到達(dá)卡車催化轉(zhuǎn)化器，然后將氮氧化物轉(zhuǎn)換為無害的氮和水。使車輛排放達(dá)到歐四以上標(biāo)準(zhǔn)。適用溫度:    -40 to 90 ℃。　　　　　　　　　　

技術(shù)特點(diǎn)：經(jīng)SGS權(quán)威檢測(cè)報(bào)告，符合SAE-CHINA J2902-2013標(biāo)準(zhǔn)，軟管內(nèi)膠層采用進(jìn)口高環(huán)保合成橡膠為主的專用配方設(shè)計(jì)，不含Ca、Cu、Zn、Cr、Ni、Al、Mg、Na、K離子成分，確保軟管加注輸送尿素溶液時(shí)高度環(huán)保、清潔，對(duì)尿素溶液無作用、無污染、對(duì)SCR系統(tǒng)無損害。    軟管保護(hù)橡膠層超強(qiáng)耐磨、抗老化、比一般橡膠軟管耐用3~5倍以上。軟管德國產(chǎn)高強(qiáng)度聚酯纖維線增強(qiáng)，加注受壓時(shí)軟管無膨脹，確保加注計(jì)量精確?！　　?

  防靜電設(shè)計(jì): 橡膠層導(dǎo)電，電阻率R＜10⁶ ohmm，符合美國ASTM防靜電設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　?

結(jié)      構(gòu):  內(nèi)膠層: 環(huán)保、耐DEF溶液黑色特殊配方的合成橡膠。　　　　　                   

              增強(qiáng)層: 德國產(chǎn)高強(qiáng)度合成纖維編織層。　　　　　               

              軟管保護(hù)層: 黑色超強(qiáng)耐磨、防靜電、抗老化合成橡膠?！　　　　?

備            注：請(qǐng)正確選用符合各項(xiàng)苛刻標(biāo)準(zhǔn)的 GTL012專用尿素溶液軟管，　一般橡膠軟管含有大量Ca離子等成分，會(huì)污染尿素溶液，損害車輛的SCR系統(tǒng)！帶來巨大損失，  劣質(zhì)的尿素軟管不耐磨、不抗老化，容易磨損與老化！劣質(zhì)的尿素軟管無防靜電設(shè)計(jì)，加注時(shí)容易產(chǎn)生靜電危害！　　　　　　　　　　

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 符合歐盟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) ROHS、PAHS要求。    　　　　　　　　　　

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：   SAE-China J2902-2013