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[供應(yīng)]30KW電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：上海
- 產(chǎn)品品牌：伊藤動(dòng)力
- 包裝規(guī)格：1
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2016-12-01 15:08:25
- 有效期至：2017-01-01
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30KW電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
詳細(xì)信息
30KW電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)使用時(shí)一定要與公共電網(wǎng)隔離。在將發(fā)電機(jī)接上家里的電網(wǎng)之前，一定要將電源總閘門(mén)關(guān)掉，斷開(kāi)與公共電網(wǎng)的聯(lián)系。如果沒(méi)斷開(kāi)，發(fā)電機(jī)就會(huì)向公共電網(wǎng)倒送電，這時(shí)可能發(fā)生兩方面的事故，一是發(fā)電機(jī)承受不起巨大的負(fù)荷（想想，公共電網(wǎng)的負(fù)荷該有多大）而燒毀，更危險(xiǎn)的是它可能給正在維護(hù)公共電網(wǎng)的電力人員造成觸電的致命危險(xiǎn)。二是一旦公共電網(wǎng)突然來(lái)電，強(qiáng)大的電流馬上會(huì)燒毀發(fā)電機(jī)，嚴(yán)重的甚至引起火災(zāi)，威脅消費(fèi)者的生命安全。
聯(lián)系我們
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【銷(xiāo)售經(jīng)理】：何經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機(jī)】：13012855399
【直線座機(jī)】：021-59507313
【在線扣扣】：2880675534
【公司網(wǎng)站】：fadianjiyiteng
詳細(xì)參數(shù)
YT2-40KVA報(bào)價(jià)產(chǎn)品型號(hào)
YT2-40KVA動(dòng)力型號(hào)
K4100ZD動(dòng)力型式
四沖程，水冷，直列，渦輪式 常用功率
30KW / 37.5KVA最大功率
32.4KW / 40KVA電壓 (V)
380/220電流 (A)
56頻率 (HZ)
50轉(zhuǎn)速 (r/min)
1500冷卻方式
強(qiáng)制水冷 燃油消耗率 (≤g/kw.h)
≤258壓縮比
5:01:00 PM缸徑*行程 (mm)
100X115發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)
3.61啟動(dòng)方式
電啟動(dòng) 功率因數(shù)
0.8滯后 0.8 Lag絕緣等級(jí)
H潤(rùn)滑方式
壓力飛濺復(fù)合式 排氣溫度 (℃)
≤540海拔要求
≤1000m環(huán)境溫度
40接線方式
三相四線，Y型繞接 發(fā)火次序
1-3-4-2進(jìn)氣方式
增壓穩(wěn)態(tài)調(diào)速率
≤±1%相數(shù)
3凈重 （kg）
806外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm
2100×850×1240
產(chǎn)品展示
售后服務(wù)
在保證柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)散熱的情況下，提高機(jī)組的低噪聲特性是目前的主要研究方向。本文主旨是通過(guò)對(duì)中小功率柴油機(jī)組表面聲輻射的分析和隔聲罩噪聲傳遞及熱分析，為柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供理論依據(jù)。本文以6kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組為研究對(duì)象，通過(guò)聲學(xué)邊界元法進(jìn)行了聲學(xué)建模和表面振動(dòng)聲輻射預(yù)測(cè)。根據(jù)聲學(xué)傳遞向量(ATV)，分析了DX、DJ和B5三種不同減振墊對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組表面噪聲輻射的影響。并且在此聲學(xué)分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了板塊聲學(xué)貢獻(xiàn)量的分析，并對(duì)主要噪聲頻率段柴油機(jī)組不同部件的聲學(xué)貢獻(xiàn)進(jìn)行了分類(lèi)，明確了柴油機(jī)組主要改進(jìn)部件。此外，為了評(píng)估隔聲罩的隔聲性能，對(duì)6kw和200kw靜音型柴油發(fā)電機(jī)組分別進(jìn)行了表面聲壓級(jí)測(cè)量和近場(chǎng)聲壓測(cè)量。根據(jù)表面聲壓測(cè)量，6kw靜音型柴油發(fā)電機(jī)組隔聲罩結(jié)構(gòu)滿足噪聲設(shè)計(jì)。試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)電機(jī)組散熱性能較差，據(jù)此提出對(duì)其隔聲罩進(jìn)行熱分析。同時(shí)根據(jù)近場(chǎng)聲壓測(cè)量，200kw靜音型柴油發(fā)電機(jī)組隔聲罩排風(fēng)通道區(qū)域噪聲較大，明確了噪聲優(yōu)化對(duì)象。在實(shí)驗(yàn)分析的基礎(chǔ)上，為了研究200kw靜音型柴油發(fā)電機(jī)組排風(fēng)通道結(jié)構(gòu)對(duì)噪聲傳遞的影響，對(duì)排風(fēng)通道內(nèi)流體模型進(jìn)行了聲學(xué)有限元分析。
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