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[供應(yīng)]伊藤動力15KW汽油發(fā)電機
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：上海
- 產(chǎn)品品牌：伊藤動力
- 包裝規(guī)格：1
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2016-12-06 13:34:12
- 有效期至：2017-01-06
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伊藤動力15KW汽油發(fā)電機
詳細(xì)信息
伊藤動力15KW汽油發(fā)電機調(diào)速器作為發(fā)動機的控制中心，能根據(jù)發(fā)動機負(fù)載變化情況自動地調(diào)節(jié)發(fā)動機循環(huán)供油量，保持發(fā)動機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，從而保證發(fā)動機具有良好的工作性能。目前，小型汽油發(fā)電機組上的調(diào)速器普遍采用的是機械式調(diào)速器，由于機械調(diào)速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷，因此它在調(diào)速時必然存在瞬時調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過渡時間長等缺點，已不能適應(yīng)在發(fā)電機組中對汽油機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性日益提高的要求
聯(lián)系我們
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【銷售經(jīng)理】：何經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機】：13012855399 【在線扣扣】：2880675534
【技術(shù)支持】：17301635957 【直線座機】：021-59507313
【公司網(wǎng)站】：fadianjiyiteng
詳細(xì)參數(shù)
產(chǎn)品型號YT15RSE輸出額定功率（汽油）15KW [19KVA]額定電壓(V)230 [230/400]額定電流（汽油）65.2 [27.2]相數(shù)單相 [三相]額定轉(zhuǎn)速（rpm）3000功率因數(shù)1.0 [0.8]頻率(Hz)50發(fā)動機發(fā)動機質(zhì)保(年)1發(fā)動機零件號465Q壓縮比9.5:1點火系統(tǒng)分電器點火電啟動是啟動電機規(guī)格QDY112 12V 0.8KW燃料類型汽油吸氣方式自然吸氣機油容量(L)3.5旋裝式機油濾清器是缸體鑄鐵充電方式充電發(fā)電機蓄電池規(guī)格12V45AH冷卻系統(tǒng)閉式液冷高溫停機是低油壓停機是
交流發(fā)電機交流發(fā)電機制造商神馳交流發(fā)電機類型同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場調(diào)壓系統(tǒng)AVR自動調(diào)壓勵磁類型碳刷極數(shù)2總諧波失真@滿載≤5%絕緣等級F定子繞組材料銅轉(zhuǎn)子繞組材料銅層壓材料(冷軋或熱軋)冷軋連接方式直接耦合（法蘭連接）電機軸承6306RS
電壓穩(wěn)定度類型電子Sensing單相 [三相]調(diào)壓 ±1%調(diào)速器參數(shù)類型電子空載至滿載頻率調(diào)節(jié)同步穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié)±0.5%控制器控制器安裝位置機箱側(cè)面制造商/零部件號HSC940自動/手動/關(guān)閉是發(fā)電機電壓檢測是市電電壓檢測無低油壓停機是頻率過低保護(hù)是頻率過高保護(hù)是機組全天候機箱粉末涂層 冷軋認(rèn)證無機組質(zhì)保(年)1防護(hù)等級IP23急停開關(guān)有封閉式消聲器是接地系統(tǒng)機架接地隔音裝置類型金屬板+隔音棉發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A)62發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A)69汽油消耗量50%負(fù)載 L/hr5.6汽油消耗量100%負(fù)載 L/hr8.8機組尺寸(長×寬×高)mm1200*740*826包裝尺寸(長×寬×高)mm 1290×800×900凈重(kg)275毛重(kg)300
產(chǎn)品展示
售后服務(wù)
為了解決機械調(diào)速器在調(diào)節(jié)發(fā)電機組時存在的固有缺陷，提高汽油發(fā)電機組的自動化水平、可靠性和汽油發(fā)電機組的發(fā)電品質(zhì)，開發(fā)一種價格低廉、可靠性高、具有通用性和擴展性的數(shù)字式電子調(diào)速器具有非常重要的意義。本文在分析研究國內(nèi)外有關(guān)電子調(diào)速器的基礎(chǔ)分析方法及其研究狀況的基礎(chǔ)上，針對電子調(diào)速器在汽油機的過渡過程中，如何提高電子調(diào)速器的動態(tài)特性進(jìn)行了研究。通過對汽油機自動調(diào)節(jié)過程的分析，得出裝有數(shù)字電子調(diào)速器的汽油發(fā)電機組是一個一階慣性環(huán)節(jié)與一個二階欠阻尼環(huán)節(jié)的串聯(lián)。分析了汽油機在過渡過程中轉(zhuǎn)速變化與節(jié)氣門開度變化之間的關(guān)系以及節(jié)氣門的調(diào)節(jié)量對電子調(diào)速器的動態(tài)特性的影響。以三鼎汽油發(fā)電機(SDQF2-II)為研究對象，針對常規(guī)PID控制器所表現(xiàn)出的局限性，提出了一種模糊控制改進(jìn)算法，對汽油機發(fā)電機電子調(diào)速器PID參數(shù)按調(diào)速系統(tǒng)過渡過程進(jìn)行在線實時模糊自整定。仿真結(jié)果和汽油機調(diào)速性能試驗表明
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