漁船用起重設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)廠家配套5噸液壓站絞車
液壓絞車種類較多、應(yīng)用場合廣泛，便攜式設(shè)備由于攜帶、轉(zhuǎn)移方便，受到很多施工單位的青睞。便攜式設(shè)備起步于20世紀(jì)70年代末，隨后在國內(nèi)迅速興起。近幾年產(chǎn)銷總量呈現(xiàn)迅猛的增長勢頭。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快


速發(fā)展和勞動力成本的提高，需求數(shù)量將會越來越大。市場發(fā)展?jié)摿薮?。我國的便攜式設(shè)備要想快速發(fā)展，只有滿足用戶多方面的需要，才能爭得市場的主動權(quán)。當(dāng)前，國內(nèi)提供商競爭最激烈的是介于3到5噸的小噸位產(chǎn)品


。由于國內(nèi)用戶的價(jià)格接受能力有限，高品質(zhì)產(chǎn)品的市場容量還比較小，因此市場競爭主要表現(xiàn)在價(jià)格競爭上，產(chǎn)品利潤空間已經(jīng)很窄。降低成本成為很多提供商當(dāng)前的努力方向。
液壓卷揚(yáng)機(jī)主要內(nèi)容如下:第1章，闡述了本課題研究的背景和意義概述了液壓平衡閥的研究現(xiàn)狀和存在的問題概括了本文的主要研究內(nèi)容。 
第2章，介紹幾種常用的液壓平衡閥的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及存在的問題，并對板式平衡閥和螺紋插裝式平衡閥做了分析比較。 
第3章，對板式平衡閥和螺紋插裝式平衡閥的閥口面積進(jìn)行了數(shù)值解析，得到這平衡閥閥口面積的曲線利用Fluent軟件對板式平衡閥和螺紋插裝式平衡閥的內(nèi)部流場進(jìn)行了數(shù)值解析，得到平衡閥在不同閥口開度下的壓力、流速分


布情況，并對數(shù)值計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析比較。 
液壓系統(tǒng)的濾芯失效使液壓油中混入顆粒物雜質(zhì)，小的顆粒物在配流盤旋轉(zhuǎn)過程中進(jìn)入摩擦表面，使摩擦表面產(chǎn)生磨料磨損。 
配流盤與閥盤摩擦表面由于磨損粗糙度變差，使摩擦副之間雜質(zhì)儲存空間加大，進(jìn)入摩擦表面的顆粒物與被磨削下來的金屬顆粒隨配流盤一起旋轉(zhuǎn)，加劇了磨損。 
由于配流盤與閥盤間的磨損，使液壓油在進(jìn)、回油道之間產(chǎn)生縫隙而連通，在高壓作用下，使液壓油的密封、清洗、散熱性能下降，油溫提高，加據(jù)了磨損。
液壓卷揚(yáng)機(jī)又叫液壓絞車，使用于各種起重設(shè)備場合。由原動機(jī)帶動液壓泵，將工作油液輸入執(zhí)行構(gòu)件(液壓缸或液壓馬達(dá))使機(jī)構(gòu)動作，通過控制輸入執(zhí)行構(gòu)件的液體流量實(shí)現(xiàn)調(diào)速。液壓驅(qū)動的優(yōu)點(diǎn)是傳動比大，可以實(shí)現(xiàn)大


范圍的無級調(diào)速，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作方便，過載保護(hù)性能好。
2噸液壓絞車的工作原理是：1.起升起動過程，當(dāng)漲閘漲緊卷筒，游星輪不能公轉(zhuǎn)，在中心輪的帶動下，游星輪做自傳，帶動內(nèi)齒圈使卷筒旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)提升鉆具。卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)帶載提升時(shí)，載荷從靜止?fàn)顟B(tài)加速到穩(wěn)定運(yùn)動速度的瞬


時(shí)過程稱為起升起動過程。在起升起動時(shí)，慣性力方向與起升載荷方向相同，使鋼絲繩拉力增加。
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