合肥雄強(qiáng)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸總成扭轉(zhuǎn)間隙試驗(yàn)臺(tái)

一、設(shè)備簡(jiǎn)介：

            該試驗(yàn)臺(tái)按汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱的轉(zhuǎn)向間隙、軸向間隙、徑向間隙、花鍵滑動(dòng)力、十字軸轉(zhuǎn)向間隙檢測(cè)及串動(dòng)間隙，是測(cè)試汽車轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)向間隙、軸向間隙、徑向間隙、滑動(dòng)花鍵滑動(dòng)力、十字軸轉(zhuǎn)向間隙檢測(cè)及串動(dòng)間隙的專用測(cè)試設(shè)備，可對(duì)轉(zhuǎn)向管柱總成的間隙進(jìn)行定量測(cè)試分析。試驗(yàn)過程中，計(jì)算機(jī)繪制相應(yīng)的角度—扭矩、軸向力—軸向位移、徑向力—徑向位移、花鍵滑動(dòng)力—位移性能曲線，測(cè)量啟動(dòng)力矩、空載扭矩、推拉力及位移測(cè)量等，并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。

二、檢測(cè)項(xiàng)目

      1、轉(zhuǎn)向間隙（包括啟動(dòng)扭矩及空載扭矩）

      2、轉(zhuǎn)向軸向間隙

      3、轉(zhuǎn)向軸徑向間隙

      4、滑動(dòng)花鍵滑動(dòng)力

      5、萬向節(jié)十字軸轉(zhuǎn)向間隙

      6、萬向節(jié)十字軸向間隙（測(cè)萬向節(jié)叉軸的位移量）  軸的位移量即串動(dòng)量

      7、傳動(dòng)軸徑向間隙（徑向即側(cè)向）

      8、轉(zhuǎn)向管柱導(dǎo)電性試驗(yàn)

      9、總成耐久試驗(yàn)

      10、萬向節(jié)叉總成擺動(dòng)力矩  （空載自然狀態(tài)測(cè)節(jié)叉之間力矩）

      11、轉(zhuǎn)向軸總成空載轉(zhuǎn)向啟動(dòng)力矩  （轉(zhuǎn)向管柱自然狀態(tài)下測(cè)其啟動(dòng)力矩）

三、主要技術(shù)參數(shù)

    ◇　最大扭矩：5Nm，精度：±0.5％F.S

    ◇　最大轉(zhuǎn)角：0~360，精度：±0.5％F.S

    ◇　最大輸入力：200N，精度：±0.5％F.S

    ◇　最大位移：30mm，  精度：±0.5％F.S

    ◇　可測(cè)試件長(zhǎng)度：0.5－1.5m

    ◇　控制方式：轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)角、力、位移