導(dǎo)向輪：安裝在耙斗機(jī)的后部，用以導(dǎo)向、改變鋼絲繩的方向。由側(cè)板，滑輪、心軸、滾動(dòng)軸承組成的。
尾輪是懸掛在固定楔套環(huán)上，用以引導(dǎo)耙斗的返回迎頭，主要由側(cè)板、耐磨繩輪、吊鉤、芯軸和軸承所組成。
尾輪介紹：尾輪是配合耙斗裝巖機(jī)進(jìn)行控制耙裝機(jī)耙斗的行進(jìn)方向.
耙斗機(jī)結(jié)構(gòu)說(shuō)明
1、固定楔：其固定在迎頭上，用以懸掛尾輪，由楔體、帶錐套的鋼絲繩和套環(huán)等組成。
2、尾輪：是懸掛在固定楔套環(huán)上，用以引導(dǎo)耙斗的返回迎頭，主要由側(cè)板、耐磨繩輪、吊鉤、芯軸和軸承所組成。耙斗是在主繩、尾繩牽引下作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，扒取巖石，耙角為60°，平斜巷道通用，是耙?guī)r機(jī)扒取巖石的主要工具，耙齒采用耐磨的高錳鋼材質(zhì)，磨損嚴(yán)重后可對(duì)耙齒進(jìn)行更換。
根據(jù)拉力不同，耙斗機(jī)尾輪分為一下幾種8T尾輪俗稱回頭滑子
5T導(dǎo)向輪
10t尾輪
8T噸導(dǎo)向輪
P30尾輪
P90尾輪
P60尾輪
耙裝機(jī)尾輪再由于工作量大，經(jīng)常摩擦，是尾輪的使用壽命大大減短，一般屬于礦上的易損件。
尾輪結(jié)構(gòu)：
尾輪導(dǎo)向輪由套筒、調(diào)節(jié)絲杠、腳輪、底座、轉(zhuǎn)向座和銷釘組成，套筒內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)絲杠，調(diào)節(jié)絲杠的一端安裝有搖把，另一端通過(guò)調(diào)整絲母與腳輪架連接，腳輪架與腳輪連接；轉(zhuǎn)向座通過(guò)銷釘與底座連接，底座與轉(zhuǎn)向座上分別設(shè)有相同中心距的對(duì)應(yīng)孔，ｕ型銷釘依次插入至轉(zhuǎn)向座和底座對(duì)應(yīng)孔內(nèi)，ｕ型螺栓將底座固定在拖車的矩形管內(nèi)的。
導(dǎo)向輪尾輪作用：
耙斗裝巖機(jī)帶有氣動(dòng)推車缸，礦車裝滿后，可用風(fēng)動(dòng)推車缸將重車推出，以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短調(diào)車時(shí)間，提高掘進(jìn)速度。尾輪是掛在固定楔上，用以引導(dǎo)尾輪繩，使耙斗返回工作面。