時(shí) 間：2012-11-06至2012-11-11  2年/屆（常年熱招）
地 點(diǎn)：圣保羅移民展覽中心
主辦方：巴西國(guó)家摩托車(chē)生產(chǎn)商及批發(fā)商協(xié)會(huì)（ANFAMOTO）Megacycle Eventos展覽公司
組展單位：廣州志美會(huì)展有限公司
展品范圍：
越野摩托車(chē)、沙灘車(chē)（ATV）、賽車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、維修工具、發(fā)動(dòng)機(jī)、零配件、摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)相關(guān)的輔助用品、服飾、鎖類(lèi)、頭盔等安全警示用品、清潔美容用品等及相關(guān)行業(yè)媒體等。
展會(huì)簡(jiǎn)介：
    巴西國(guó)際摩托車(chē)展覽會(huì)（Motorcycle Show Brazil 2011），是拉丁美洲最專(zhuān)業(yè)、最大的摩托車(chē)整車(chē)及零配件展會(huì)，是由巴西國(guó)家摩托車(chē)生產(chǎn)商及批發(fā)商協(xié)會(huì)（ANFAMOTO）與一級(jí)方程式（F-1）賽車(chē)前世界最年輕的冠軍 - 艾默森．費(fèi)迪帕爾蒂（Emerson Fittipaldi）及Megacycle Eventos展覽公司合作，在已經(jīng)成功舉辦了五屆的「巴西國(guó)際摩托車(chē)零配件展」的基礎(chǔ)上於2008年擴(kuò)展合併而成。整個(gè)展區(qū)將展示知名品牌的摩托車(chē)，從運(yùn)動(dòng)型到奢華型摩托車(chē)，從標(biāo)準(zhǔn)型到越野型摩托車(chē)，還將展示藝術(shù)家們通過(guò)雙手制作的各種形狀的部件及附件。
    展會(huì)每?jī)赡昱e辦一次，每一屆的參展及觀展人數(shù)都比上一屆明顯增加，在2006年的第四屆展會(huì)上，登記的買(mǎi)家有兩萬(wàn)余人，未登記的參觀者亦有三萬(wàn)余人；前一屆（2008年）展館占地兩萬(wàn)平方米，登記的買(mǎi)家有兩萬(wàn)一千余人，未登記的參觀者亦有四萬(wàn)余人，以及有來(lái)自世界各地的超過(guò)120個(gè)摩托車(chē)界廠商參展。預(yù)計(jì)本屆展覽會(huì)參展商約300家，觀眾將超過(guò)120,000人次。
    與此展來(lái)年交叉舉辦的巴西國(guó)際兩輪車(chē)展（Salao Duas Rodas）已歷經(jīng)第十一屆；經(jīng)過(guò)歷屆參展的成果，中國(guó)的摩托車(chē)知名品牌 - 嘉陵、力帆、隆鑫、大長(zhǎng)江集團(tuán)（豪爵）、豪豹、精通、飛鷹等知名品牌的磨托車(chē)已先后打進(jìn)了巴西市場(chǎng)，其中有合作生產(chǎn)、有進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)；更有無(wú)數(shù)的中國(guó)摩托車(chē)零配件廠商在展會(huì)上簽訂了大量的訂單，與巴西的品牌摩托車(chē)業(yè)者簽訂了長(zhǎng)期合作供應(yīng)其所需的零配件，以及與補(bǔ)修市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商完成了許多采購(gòu)訂單。
    第三屆巴西國(guó)際摩托車(chē)展覽會(huì)（Motorcycle Show 2012）及第七屆巴西國(guó)際摩托車(chē)零配件展覽會(huì)（7゜Sal?o Nacional e Internacional das Motope?as，將成為巴西摩托車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的催化劑，除了擁有豐富的推廣產(chǎn)品和服務(wù)的展位面積，還為提高品牌形象提供了完美絕好的平臺(tái)。同時(shí)在巴西政府加大開(kāi)放巴西摩托車(chē)市場(chǎng)，鼓勵(lì)巴西本土摩托車(chē)企業(yè)與國(guó)際摩托車(chē)界加大合作范圍，促進(jìn)巴西國(guó)內(nèi)摩托車(chē)工業(yè)快速發(fā)展的契機(jī)下，將為中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)乃至世界著名摩托車(chē)品牌進(jìn)軍巴西市場(chǎng)提供千載難逢的機(jī)會(huì)?，F(xiàn)在所需要做的就是趕緊報(bào)名參加這個(gè)展會(huì)，這里不僅能滿足您進(jìn)行業(yè)務(wù)推廣，還能進(jìn)行創(chuàng)新概念的交流。
市場(chǎng)介紹
    巴西市場(chǎng)的摩托車(chē)整車(chē)產(chǎn)量方面，據(jù)巴西雙輪車(chē)制造同業(yè)公會(huì)(ABRACICLO)日前公布的資料顯示：巴西國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)2004年的內(nèi)銷(xiāo)數(shù)量達(dá)644,149輛，較2002年成長(zhǎng)了25%；外銷(xiāo)量70,260輛，亦較2002年成長(zhǎng)84.9%。摩托車(chē)整車(chē)市場(chǎng)，HONDA獨(dú)占了87.2％的市場(chǎng)，YAMAHA占11.4％，Confave占1.0％，其余的市場(chǎng)由進(jìn)口車(chē)和其它巴西國(guó)產(chǎn)車(chē)瓜分，目前巴西境內(nèi)摩托車(chē)總數(shù)約在450萬(wàn)輛，其中，20%是用于企業(yè)快遞文件或餐廳外賣(mài)之用，主要是中小排量的標(biāo)準(zhǔn)型摩托車(chē)及大排量的越野車(chē)及休閑車(chē)。巴西是世界第五大摩托車(chē)市場(chǎng)，近幾年銷(xiāo)售增長(zhǎng)率約在40%。2004年的摩托車(chē)銷(xiāo)量達(dá)654,149輛，其中以125cc和100cc的產(chǎn)品最普遍。2005年巴西的摩托車(chē)年產(chǎn)量已達(dá)到150萬(wàn)輛。
    巴西摩托車(chē)正在成為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)并迅猛發(fā)展，預(yù)計(jì)在未來(lái)10年內(nèi)全國(guó)摩托車(chē)保有量將超過(guò)汽車(chē)。目前，摩托車(chē)成為巴西鄉(xiāng)村、城市休閑以及服務(wù)的重要交通工具。根據(jù)有關(guān)部門(mén)調(diào)查，巴西摩托車(chē)主要用途逐步擴(kuò)展，甚至取代低派量汽車(chē)。巴西市場(chǎng)銷(xiāo)售摩托車(chē)多為中低排量輕便車(chē)型，根據(jù)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，目前市場(chǎng)85%以上的摩托車(chē)為100～125CC經(jīng)濟(jì)型摩托車(chē)，同時(shí)巴西摩托車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)。分析認(rèn)為，巴西摩托車(chē)價(jià)格增長(zhǎng)明顯低于物價(jià)指數(shù)上漲，推動(dòng)了摩托車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售，低利率和分期付款銷(xiāo)售模式也促進(jìn)了摩托車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)。由于目前自身生產(chǎn)力嚴(yán)重不足，大多靠進(jìn)口貿(mào)易補(bǔ)充市場(chǎng)。中國(guó)摩托車(chē)在投資成本和產(chǎn)品價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì)，深受巴西市場(chǎng)消費(fèi)者歡迎。 
    作為新興市場(chǎng)國(guó)家，巴西政府雖然會(huì)對(duì)某些特定產(chǎn)業(yè)采取保護(hù)措施，但與印度、俄羅斯相比，其市場(chǎng)開(kāi)放程度較高。目前中巴兩國(guó)貿(mào)易環(huán)境良好，雙方政治、經(jīng)濟(jì)、文化關(guān)系也處于歷史最好時(shí)期，而巴西國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)相對(duì)穩(wěn)定，進(jìn)出口、稅收方面改革的進(jìn)行也將會(huì)促進(jìn)中巴經(jīng)貿(mào)關(guān)系不斷發(fā)展，由此而言中國(guó)企業(yè)此時(shí)進(jìn)入巴西市場(chǎng)的阻力也相對(duì)較小。 

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