深圳液壓撥道器YBD-245A技術(shù)改進(jìn)_液壓起撥道器技巧

金秋列車調(diào)圖，激情夢(mèng)想同在。列車調(diào)圖提高運(yùn)輸效率，合理的利用現(xiàn)有資源，降低運(yùn)輸成本，讓開(kāi)行的列車更加合理化、更加科學(xué)化。全面做好新圖實(shí)施和京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)工作，讓人民群眾有更強(qiáng)的自豪感和獲得感，全面樹(shù)立世界高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)的新標(biāo)桿，承載著千萬(wàn)普通人的民生夢(mèng)想，為人民群眾找到幸福的方向，以愈加強(qiáng)大的引擎領(lǐng)航前行，詮釋中國(guó)速度承載的擔(dān)當(dāng)。

尊重軍人、愛(ài)護(hù)軍人，就需要從“軍人優(yōu)先”開(kāi)始，不僅僅為廣大軍人提供有力的暢通安全保障，更關(guān)鍵是提升全民國(guó)防觀念意識(shí)，有國(guó)才有家，沒(méi)有國(guó)家我們什么都不是。“軍人優(yōu)先”不僅僅在鐵路部門(mén)得到充分體現(xiàn)，更關(guān)鍵是在社會(huì)上得到落實(shí)，就是營(yíng)造崇尚軍人的濃厚氛圍，增強(qiáng)軍人的自豪感和榮譽(yù)感，才更激發(fā)廣大官兵犧牲奉獻(xiàn)的堅(jiān)定信念。“依法優(yōu)先”既是崇高的褒獎(jiǎng)榮譽(yù)，更是前行的動(dòng)力。

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YBD-245A液壓撥道器采用了雙速結(jié)構(gòu) 在起道作業(yè)時(shí)，可使起道輪快速接近軌底，提高工作效率底板和部分零件使用超硬鋁合金制造，減輕了整機(jī)重量。

液壓撥道器YBD-245A技術(shù)參數(shù):

名稱\參數(shù)\型號(hào)YBD-245A

活塞桿最大推力(kN)245

最大撥道量(mm)110

溢流閥卸荷油壓(Mpa)64

機(jī)重(kg)25

工作原理：

依據(jù)流體力學(xué)帕斯卡定理，往復(fù)擺動(dòng)操縱把，通過(guò)定塊機(jī)構(gòu)，使雙柱塞泵連續(xù)工作(吸、壓油)再經(jīng)油路將高壓油壓入油缸內(nèi)，而油缸固定不動(dòng)，活塞桿將上升移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)起道杠桿托板上升，便可頂起鋼軌，達(dá)到起道目的。

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