混凝土軌枕螺栓鉆取機LQ-45型_鋼軌鉆孔機_專業(yè)生產(chǎn)廠家

遼寧雙興鐵路機械有限公司坐落于美麗的濱海城市—遼寧錦州，是一家專業(yè)生產(chǎn)鋼軌鉆孔機、鋸軌機、搗固鎬、鋼軌打磨機、液壓方枕器、軌縫調整器、液壓起拔道器、軌枕內燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養(yǎng)路機械、線路扣件的廠家。

我司擁有先進的生產(chǎn)設備和機械檢測設備，擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數(shù)十臺。

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主要技術參數(shù)

1、電動機功率：1.4kW

日本小松二沖程汽油機1.42kW

2、電壓：220V

3、電機轉速：2000r/min

4、最大鉆孔直徑:45mm

5、鉆頭型號：金剛石工程薄壁鉆頭φ45mm×370mm

6、行程：325mm

7、鉆孔時間：≤50s

8、整機質量：43kg

混凝土軌枕螺栓鉆取機LQ-45適用于鉆削混凝土枕木上豎螺栓，具有不用鋸斷豎螺栓，而直接能取出的優(yōu)點。減少了不必要的浪費和減輕了工人的勞動強度，是鐵路鋪設和維護的理想機具。

適用范圍

LQ-45型混凝土軌枕螺栓鉆取機適用于在封鎖線路條件下各型號混凝土軌枕螺栓的鉆取，應用套料刀的原理將錨固在混凝土枕上的軌枕螺栓取出，可不破壞混凝土枕，同時取出螺栓后，可在鉆取后的孔中重新錨固軌枕螺栓。

該機采用主機和夾具分體方式，具有快速下道特點，在作業(yè)中如需下道，可松開夾具與主機固定螺栓，將主機放到安全地方，而夾具不動，待火車通過后，再將主機裝上，可繼續(xù)鉆取。提高了工作效率，減輕了工人的勞動強度，是線路鋪設和維修的必備工具。

使用方法與維護

1、作業(yè)前應按鐵道部《鐵路工務安全規(guī)則》的有關規(guī)定組織施工和進行安全防護。

2、將金剛石工程薄壁鉆頭與主軸擰緊。

3、在線路上作業(yè)時，將待鉆取螺栓的螺母、扣件等取下，將夾具固定螺母7與鋼軌固定好，然后鉆頭6對準并套進待鉆取螺栓，再將主機3放到夾具槽中，用夾具與主機固定螺母9進行鎖緊，然后旋轉進給手輪1帶動進給絲杠5將鉆頭抬到最高位置。

4、電動機：插入電源插座前，開關處于“關”的位置，接通電源后，空載運行時間不少于30S，各部件運轉正常后，才能進行鉆取。

汽油機：嚴格按小松汽油機說明書配比。啟動汽油機后，空轉30S后，各部件運轉正常后，才能進行鉆取。

5、作業(yè)前，將冷卻水桶11通過水管與鉆取機水嘴連接，對冷卻水桶打壓把12加氣打壓10次左右，用手旋轉鉆頭對準螺栓并緊靠近軌枕后，接通電源(啟動汽油機)旋轉進給手輪1經(jīng)進給絲杠5使鉆頭6進給，同時向下壓冷卻水桶的給水管上的給水開關10，打開給水開關，調至適當水流，冷卻水流出，進行鉆取作業(yè)。

6、作業(yè)時，進給手輪應均勻加力旋轉，使鉆取鉆頭勻速旋轉進給，施力不要過猛，以防鉆頭卡住。

7、若鉆頭卡在軌枕內不出，可用木棒等輕輕敲擊鉆頭筒壁，切不可用鐵器等硬物敲擊，以免鉆頭變形。

8、工作中避免水及其它雜物進入電機或汽油機。

9、鉆取結束時，關閉給水開關，逆時針旋轉進給手輪1，鉆頭退回，關閉電機電源開關或按黃色汽油機熄火開關，使汽油機熄火。

10、應經(jīng)常檢查電氣裝置是否可靠，電源線有無破損，插頭插座接觸是否正常。不準使用本機電源線拖拉機具。

11、如遇下雨，禁止使用本機作業(yè)。

12、定期向傳動絲杠、絲母、導向框，導向套加注潤滑油，同時保持絲杠及導向杠清潔以延長使用壽命。

13、鉆頭磨損后，更換混凝土套筒鉆頭。

14、本機設有電機過載保護器，當負載較大時，過載保護器跳開，切斷電源，恢復后可繼續(xù)工作。

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使用方法：

1、首先要將鉆機水平卡在鋼軌上，調整卡頭前部緊定螺栓，壓下鎖緊凸輪手柄，使之鎖定牢固。

2、其次鉆削前應將鉆頭刃磨鋒利(鉆頭夾角120°，中心橫刃要小)。在冷卻罐中加入適量冷卻液。鉆削過程中應使鉆頭得到充分冷卻。

3、最后鉆削進給要均勻，且午用力過猛。偶遇鉆頭卡死，應瞬間斷電，并退出。嚴防電機過載燒毀。

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☆軌道交通工具：內燃搗固鎬、搗固機、液壓鋼軌擠孔機、液壓鋼軌鉆孔機、手動鋼軌鉆孔機、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機、方枕器、液壓直軌器、復軌器、萬能軌距尺、鋼軌打磨機、方尺、運軌車等

☆軌道配件：擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環(huán)鏈吊具、風稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動扳道器、手動彎道器、彎道器、彎道機、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。

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