載入中……
[供應]ZDK630-4-12單開道岔參數(shù)，煤礦用單開道岔型號規(guī)格，礦用單開道
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：河南
- 產(chǎn)品品牌：驕陽
- 包裝規(guī)格：齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量：10000
- 計量單位：噸
- 產(chǎn)品單價：30
- 更新日期：2019-04-11 09:40:37
- 有效期至：2019-05-12
-
-
- 收藏此信息
ZDK630-4-12單開道岔參數(shù)，煤礦用單開道岔型號規(guī)格，礦用單開道
詳細信息
ZDK630-4-12單開道岔參數(shù)，煤礦用單開道岔型號規(guī)格，礦用單開道岔參數(shù)，煤礦用單開道岔型號規(guī)格，單開道岔廠家
煤礦用單開道岔，ZDK630-4-12礦用道岔，礦用單開道岔，ZDK630-4-12單開道岔，礦用單開道岔供應，礦用單開道岔型號，單開道岔用途
單開ZDK630-4-12道岔簡介：
ZDK630-4-12道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設置。道岔號碼使用轍叉號來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號數(shù)。
ZDK630-4-12道岔常用的道岔分為單開道岔，對稱道岔，復式交分道岔和交叉度線。道岔是特殊的軌道設備，不僅影響列車運行安全，而且使用壽命也比其他設備短，現(xiàn)場的養(yǎng)護維修工作量大。
我國最常用的單開道岔，其主線為直線，側線由主線向左或向右岔出，也稱左開道岔和右開道岔，其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。
單開ZDK630-4-12道岔特點:
ZDK630-4-12道岔是常見的鐵路配件之一，可動轍叉單開道岔的一種，是指轍叉?zhèn)€別部件可以移動，以何證列車過貧時軌線的連續(xù)，消除單開道岔固定轍叉上存在的有害空間，并可取消護軌，同時單開道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少，從而顯著地降低單開道岔轍叉部位的輪軌相互作用，提高運行和平穩(wěn)性，延長轍叉的使用壽命。
ZDK630-4-12道岔長期的運營實踐表明，可動心軌轍叉的使用壽命為同型號高錳鋼整鑄轍叉的6～9倍，養(yǎng)護維修工作量減少40%，大大減少了機車車輛通過時的沖擊力，提高了單開道岔容許速度及施行舒適度。
ZDK630-4-12道岔道岔是個大家族，最常見的是普通單開道岔。它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。
ZDK630-4-12單開道岔，煤礦用單開道岔，ZDK630-4-12礦用道岔，礦用單開道岔，礦用單開道岔供應，礦用單開道岔型號，單開道岔用途
同類型其他產(chǎn)品
免責聲明：所展示的信息由企業(yè)自行提供,內容的真實性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負責,浙江民營企業(yè)網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。
友情提醒：普通會員信息未經(jīng)我們人工認證，為了保障您的利益，建議優(yōu)先選擇浙商通會員。
浙江民營企業(yè)網(wǎng) www.pjxktv.com 版權所有 2002-2010