導(dǎo)套導(dǎo)柱一起組成了模具的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，導(dǎo)柱是在導(dǎo)套中滑動(dòng)而導(dǎo)向的。|有些精度要求不高的模具，也可不用導(dǎo)套，而用模板上的孔導(dǎo)向，這種孔叫導(dǎo)|向孔。為了使導(dǎo)柱能順利地進(jìn)入導(dǎo)向孔，在導(dǎo)向孔的前端應(yīng)倒成圓角，滑動(dòng)部|分按H8/f8的間隙配合。由于導(dǎo)向孔直接做在模板上，所以模板材料常為T8等碳素工具鋼，淬火后硬度為55HRC左右，也可用45鋼調(diào)質(zhì)后用。標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)柱和導(dǎo)套，導(dǎo)柱與下模底板、導(dǎo)套與上模底板的配合均為H7/r6.導(dǎo)柱與導(dǎo)套的配合一般為H7/h6.精度要求很高時(shí)為H6/h5.為了保證導(dǎo)向精度。除了要求保證導(dǎo)柱.導(dǎo)套配合部分的尺寸精度外.還應(yīng)保證配合表面問的同軸度。即導(dǎo)柱上、下兩個(gè)配合表面間的同軸度以及導(dǎo)套內(nèi)外表面的同軸度。導(dǎo)柱用棒料車制.熱處理后修復(fù)中心孔.在外圓磨床上磨削。磨削時(shí).應(yīng)在一次裝夾中將導(dǎo)柱的表面磨出。以保證兩個(gè)配合面間的同軸度。導(dǎo)套也是用棒料車制.熱處理后進(jìn)行磨削.磨削時(shí).首先在內(nèi)圓磨床上以外圓定位磨內(nèi)孔.然后將導(dǎo)套固定在心軸上。以內(nèi)孔定位在外圓磨床上磨外圓.這樣就保證了內(nèi)外表面間的同軸度。導(dǎo)柱的設(shè)計(jì)原則1)為使導(dǎo)柱順利地進(jìn)入導(dǎo)套孔中，在導(dǎo)套孔的前端應(yīng)倒成圓角，表面粗槌度為Ra0.4mm。2)在大型注塑模中，為了防止導(dǎo)套滑脫，應(yīng)在導(dǎo)套上部加裝蓋板。3)導(dǎo)套應(yīng)有足夠的耐磨性，可用淬火鋼或青銅合金等耐磨材料制作，但硬度應(yīng)低于導(dǎo)柱